學車考駕照，現在已經成為了一個熱門話題，不管是剛年滿十八歲的學生、還是70歲以上的老人，如今都有著學車的需求。

擋在駕考大軍面前的則是難度絲毫未減的科目二，該如何攻克科目二大關一直是人們比較關心的話題，今天小編就給大家介紹一下，如何一次透過駕考科目二。

不管新手還是小白，只要做到“三+六”，駕考科二都可以一次過

“三+六”是指：三個基礎+六個重點，我們先來說一下三個基礎

第一、上車調整

不管是在練習還是考試，每次上車都要先調整座位和倒視鏡，這兩點是我們看準點位的重要標準。每個人的身高都不同，別人的座位不一定就適合你，所以大家要養成上車先調整的習慣。

第二、坐姿固定

在我們調整好坐姿之後，就不要在亂動了，身體作正，頭部靠在駕駛位上，不要隨意地哈腰探頭，如果我們亂動的話，看到的點位自然也就會變化，那麼壓線就極容易發生。

第三、控制好離合器

科目二不像是科目三有速度的要求，所以我們就將車輛儘量控制在最低速度（前提是不要被系統誤判停車），這樣一來，就算失誤也有很大的機率能夠找補回來，而且車速慢也方便我們多次調整，更容易透過考試

再說下六個重點：

第一、心態

考駕照也是考試，自然也會緊張，就有很多的學員因為過度緊張導致犯各種錯誤，忘記帶身份證都有可能，其實專案科目三，科目二對於心態的影響還是比較小的，

科目三細節很多，一不小心就會忘記操作，但是科目二大多都是技巧性質的，只要我們在練車的時候多用心，形成肌肉記憶之後，壓力就會小很多，但還是保證平常心，提高過關機率。

第二、倒庫

倒庫，可以說是科目二中最難得一項了，有很多的學員都會在這上面掛掉考試，除了要看準車輛操作的時機之外，我們還要學會微調，

在倒車的過程中，要時刻把握車輛的位置，透過方向盤來小幅度的調整，這樣才能更有把握地透過考試

第三、轉彎輪差

輪差這個詞指的是車輛在轉彎的時候，前輪與後輪轉向的幅度問題。有些學員在直角轉彎和曲線行駛的時候經常會發現前輪正常透過，但是後輪卻壓線了，

這就是沒有注意輪差導致的，在考試的時候多多注意車後輪，別顧頭不顧尾，尤其是在變向和出彎的時候。

第四、靠外線

既然說到曲線行駛和直角彎，那我們就還要注意一點，那就是進入考試區域之前車輛儘量靠外側行駛，

教練常說：左轉靠右，右轉靠左，速度要慢，方向要快。說的就是這個意思，靠邊線行駛能夠有效地解決壓線的問題。

第五、坡道定點與起步時離合要慢

坡道停車的時候，要求的邊距我們可以在上坡前就找好，上坡後微調找準位置後，看準點位果斷剎車，

在起步時，離合器和剎車都要慢慢地抬起，防止離合松得過快導致的車輛熄火，

tips：最好是以腳前掌踩離合，腳跟著地，控制離合器能夠更穩

第六、側方位打方向

側方位對於點位和方向盤的使用比較嚴格，方向盤從打死到回正再到打死，我們一定要記住各點位與方向盤的協調，別打反或者是大多打少，不然壓線就是分分鐘的事情。