曾經世界上最奢華的旅行方式 邁巴赫齊柏林豪華轎車

曾經世界上最奢華的旅行方式 邁巴赫齊柏林豪華轎車

這篇文章的主角是在這張模糊的照片的右側,一輛1932年邁巴赫齊柏林 DS8 Stromlinien,由 Spohn 設計。

曾經世界上最奢華的旅行方式 邁巴赫齊柏林豪華轎車

邁巴赫齊柏林系列(Maybach Zeppelin)是邁巴赫公司在1929年至1939年間推出的車型。包括DS7、DS8等車款。

曾經世界上最奢華的旅行方式 邁巴赫齊柏林豪華轎車

這系列車型以該公司在第一次世界大戰之前生產的著名的Zeppelin發動機而得名。

這是一款重約3噸的巨型豪華車,重量是如此之大,以至於德國司機需要額外的貨車駕照才能駕駛。

這款車與Voisin汽車齊名的,是歐洲聯合生產的第二款豪華 V12 汽車。

曾經世界上最奢華的旅行方式 邁巴赫齊柏林豪華轎車

本文的DS8車型配備8。0 LV12發動機,功率為 149 kW,DS8是當時世界上最強大的量產車之一。

這輛3噸的巨獸全力奔跑,最高時速可達 171 公里/小時(106 英里/小時)。

曾經世界上最奢華的旅行方式 邁巴赫齊柏林豪華轎車

DS8已經彌足珍貴,但是還有更加稀有,比如這款——1932 Maybach DS8 Zeppelin Stromlinien (Spohn),1932邁巴赫齊柏林流線型斯波恩設計製造。

在那個年代,底盤製造商和車身製造商往往是獨立的公司,邁巴赫生產的底盤多於車身,其大多數車身都是由Spohn公司製造的。

斯波恩的車間靠近德國腓特烈港的邁巴赫工廠,在那個時代,定製車身是一種常見的做法。

曾經世界上最奢華的旅行方式 邁巴赫齊柏林豪華轎車

Stromlinien(流線型)是一種空氣動力學增強型車身,在航空工程師的幫助下設計製造成型。

曾經世界上最奢華的旅行方式 邁巴赫齊柏林豪華轎車

前格柵被推到前擋泥板後並傾斜,車身上的曲線就像在流動一樣,從而最大限度地降低了風阻係數。

曾經世界上最奢華的旅行方式 邁巴赫齊柏林豪華轎車

在車的尾部,必須承認不太優雅。兩塊獨立的擋風玻璃有些窄小,主要是快背的車尾區太寬了。

曾經世界上最奢華的旅行方式 邁巴赫齊柏林豪華轎車

曾經世界上最奢華的旅行方式 邁巴赫齊柏林豪華轎車

請注意雙行李箱蓋——在1932 年,四門轎車採用一體式行李箱還是很先進的。