用豪爵一萬左右的太子車TR150日常代步怎麼樣？現在值得選嗎？

我是騎士分享感謝這位車友的翻牌。根據描述來看，題主想用豪爵的太子車TR150日常代步，但因為對於這款車並不是非常的瞭解，所以就有點左右搖擺，既然如此，那麼我們先來看看這款車的具體表現。

豪爵TR150目前售價11180—11680，它會有兩個版本，兩者之間的區別主要就是一些細節方面的差異，而相對核心的動力表現和配置設定並沒有什麼不同。

1.外觀方面

，TR150可以算是豪爵系列車型中顏值還算不錯的摩托車，它會表現的比較時尚和前衛，並且還會有那麼一點運動基因，這就使其在同排量的或者價格接近的150太子車中會有外觀上的優勢，所以不是豪爵設計不出高顏值的車型，而是設計師們自由發揮的空間非常有限，或者老闆給的錢根本就沒到位。

2.動力方面

，TR150是目前豪爵售價超過萬元的150系列中，表現比較低能的一款，因為它還在使用TSR動力總成，而其他的車型基本上都在使用最佳化版或者最新版的ESR。

這款TSR150雖然穩定性和運轉品質都比較不錯，但是它的賬面資料顯然比較一般，在實際排量沒有發生變化的前提下（149cc），最大功率只有8。3KW，最大扭矩也不過11。4N·m，所以相比其他車型就會遜色一些。

當然作為一款老款車型TR150有當前的數值表現也很正常，並且在單人騎行狀態下，它的動力表現也是夠用的，只是相對來說會弱一些。畢竟目前150級別已經出現了很多的高功率版發動機。

3.車身方面

，TR150會比較緊湊設定了一個1390mm的軸距，車長也不過2100mm，整車也不是很重整備質量在146kg，所以操控相對會比較靈活，也會具備一定的穿行能力。而它座椅高度為725mm對於小短腿摩友會比較友好，但它的油箱容積並不大隻有10。7L，所以續航是比較一般的，當然跑個四五百公里還是沒問題的。

4.配置層面

，作為一款售價萬元出頭的車型TR150兩個版本的配置表現，並沒有什麼比較出彩的地方，基本上就是一些普通的不能再普通的實用配置，比如指標儀表，鹵素光源，前碟後鼓，分體座椅，原車邊箱等。

以上就是關於豪爵TR150的一個簡要介紹，從中可以看到這款車的顏值還是不錯的，車身結構也比較符合它的設定方向，只不過賬面資料並不激進，配置組合也不是非常的豐富，但這款車品質不錯，動力表現會比較實用，所以用於日常代步完全是可行的。

至於這款車目前是否值得選擇？

歸根結底還是要看個人的具體預算，預算也就1萬左右，那麼它就值得考慮，因為當前價格下品質和顏值超越這款車的太子車並沒有。

但如果預算能夠達到1。5萬左右，可供我們選擇的太子車就比較多了，比如豪爵的GZS150，力帆K19，賽科龍RA2，濟南鈴木的酷道155等都是能夠勝任當前需求的，因此它的可選擇性就不高。

總而言之，就豪爵TR150的表現用這款車日常代步是絕對沒問題的，畢竟它顏值不錯，品質也比較出彩，只是發動機和配置的設定有點掉隊，所以在有限的預算下它就值得選擇。