現在很多人買車對於舒適度和運動效能都想要儘量兼顧，既希望自己開得舒暢，又希望坐得愜意，因此口味總體是比較挑剔。本期帶來一臺綜合表現相對出色的車型，擁有2984mm的軸距但只配備了5個座位，擁有B＆O音響，3。6秒即可時速破百，這就是福特電馬GT。

從外觀來看，電馬GT擁有較為時尚的設計語言，矩陣式的大燈，並且配備了日間行車燈，日行燈縱橫有致，點亮時儀式感不錯。中間則是封閉式的燻黑格柵，格柵做了許多狹長的六邊形長條造型。

而側面則有一些極簡的風格理念，包括完全看不到門把手的車門，實際上是把車門取消了，改為按鍵開門，按鍵位於B、C柱的黑色區域。車門下側有英文字母“GT”，車身長度4730mm，軸距為2984mm。

使用倍耐力P zero輪胎，輪胎規格前後輪均為245/45 R20，輪胎的抓地力、路感表現相對出色，這條輪胎也相對利於操控。前後都是獨立懸掛，前麥弗遜，後多連桿的結構，在福特車系中比較常見，包括福特Mustang也是這樣的懸掛。

進入車內，大量採用了皮質和翻毛皮材料進行包裹覆蓋，觸感相對比較好，而且邊緣處的縫線大量採用粗線條，給人較為明顯的粗獷質感。10。2英寸液晶儀表盤和15。5英寸液晶中控螢幕，下方採用福特車系常見的旋鈕換擋。

在舒適度營造方面，前排配備了多層隔音玻璃，加上這臺車本身的純電驅動方式，即便使用了偏操控的輪胎，車內噪音表現也相對比較小。雙區空調，後座標配出風口，在總體只有5座佈局的前提下，顯得較為實用。全車配備了10個揚聲器的B＆O音響，聽歌效果，音質表現不錯。

使用了前後雙電機佈局，併為其配置了電動四驅驅動，電機總功率達到359kW（488Ps），峰值扭矩為860N·m，強勁的電機功率，讓這臺車零百加速只需要3。6秒。電池容量80。3kWh，純電續航為492km，滿足日常使用沒問題。

總結：電馬GT為福特電馬的頂配車型，定價38。99萬，但也表現出來與自身定價相符合的產品力，在動力和舒適度上，都有一定亮點。你們覺得這臺車值得入手嗎？