東風小康“微卡”亮相,配雙排5座,搭載2.0L動力,五菱有壓力了

在國內市場眾多的工具車型當中,微卡系列車型整體的實用性和競爭力是比較足的,符合日常用車的標準,而提到微卡系列車型,年輕人主要的印象停留在五菱系列車型上,當下東風小康系列全新一代的微卡正式亮相,作為新一代的版本車型,在考慮到實用性的同時,也增加了全新的產品力,搭載了最新一代的2。0升自然吸氣發動機,對於一款工具車來說,這樣的動力匹配,那整體的實力大幅度增長,相比傳統車型的小排量,自然吸氣發動機整體的爆發力更強,這也能夠保障車型更加強大的裝載能力。

東風小康微卡系列

東風小康“微卡”亮相,配雙排5座,搭載2.0L動力,五菱有壓力了

東風小康“微卡”亮相,配雙排5座,搭載2.0L動力,五菱有壓力了

全新一代的車型在外觀設計理念方面,加入了年輕運動化的表現車型的前臉採用了年輕化的線條,相比老款車型,更加具有流行化的氣息,雖然是一款工具車型,但是依然主要面向年輕一代消費者,所以這款東風小康微卡系列車型整體的優勢非常鮮明。

東風小康“微卡”亮相,配雙排5座,搭載2.0L動力,五菱有壓力了

東風小康“微卡”亮相,配雙排5座,搭載2.0L動力,五菱有壓力了

車型內飾方面的表現,中規中矩,但是也達到了工具車的標準採用了大量的塑膠材質,並沒有提供大尺寸的螢幕,但是整體的配置功能還是非常豐富的用於日常使用完全沒有問題,並且車型提供了單排和雙排的兩種佈局,能夠滿足不同消費者的用車標準。

東風小康“微卡”亮相,配雙排5座,搭載2.0L動力,五菱有壓力了

東風小康“微卡”亮相,配雙排5座,搭載2.0L動力,五菱有壓力了

目前東風小康威卡系列車型主要的競爭力在於車型搭載了最新一代的2。0升動力系統,整體的動力大幅度增長,在目前同級別同系列生成當中,綜合競爭力非常強。

總結:同時車型也有著比較高性價比的表現,慢慢車型價格水平定位在4萬級別,符合同級別車型的定位,相比目前五菱系列車型和眾多的競爭品牌車型,表現的產品力和價效比都不遜色。