「車庫算量」-剪力牆的定義和繪製(10)

01

擋土牆

1。強烈建議地下車庫

外牆軸線距離左牆皮距離均改為0

,然後按照

順時針

繪製,壓牆筋和垂直/水平附加鋼筋先不處理,剪力牆標高按照預設即可。點開任意剪力牆鋼筋縱筋輸入欄後面的三個點,會彈窗選中某一行後面有詳細的說明,即不同情況下剪力牆鋼筋的正確輸入。

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2。

地下車庫外牆軸線距離左牆皮距離均改為0,然後按照順時針繪製,(區分擋土牆左右側很籠統,不具體)按照這個方式繪製可以保證外牆的外側鋼筋位置正確,擋土牆外側為C18,內側C12鋼筋,切外側鋼筋伸入現澆板內長度為1。5*lae,如圖

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3。

擋土牆在定義完後繪製之前就把計算設定和節點設定裡修改完成,對應擋土牆——鋼筋業務屬性——計算設定裡,見圖,

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4。大部分人防外牆都按照一樣的詳圖,所以這時候比方我們定義完WQ1之後,修改其鋼筋計算設定,後面的WQ2,3,4,5。DTQ1,2,3,4。。。等外牆,都用

複製構件——修改名稱——修改鋼筋資訊,一直重複著三個操作直到全部外牆定義完成。

5。然後手動繪製,不要用任何CAD識別,這部分鋼筋量很大,且很容易出錯。最主要的是我們要按照順時針保證剪力牆左側鋼筋在正確位置(左右兩側鋼筋不同,長度不同)

6。壓牆筋和垂直/水平附加鋼筋先不處理,剪力牆標高按照預設即可。

02

內部剪力牆

1。下圖人防口部的剪力牆按照對應剪力牆繪製完畢即可,

人防門框牆先不處理

。當然也可以繪製人防門框牆,個人習慣是整個工程結構做完最後處理人防門框牆,因為你這部分很繁瑣,沒有捷徑。

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2。地下車庫人防內牆軸線距離

左牆皮距離均改為0,然後按照順時針繪製

,這裡純粹的為了養成習慣,更容易接受和操作,就索性所有的剪力牆(人防和平時)都按照這種方式手動繪製。

3。擋土牆在定義完後繪製之前就把計算設定和節點設定裡修改完成,對應人防內牆——鋼筋業務屬性——計算設定,

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4。大部分人防內牆都按照一樣的詳圖,所以這時候比方我們定義完LKQ1之後,修改其鋼筋計算設定,然後後面的LKQ2,3,4,5。GQ1,2,3,4。。。等內牆,都用複製構件——修改名稱——修改鋼筋資訊,一直重複著三個操作直到全部內牆定義完成。

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5。然後手動繪製,不要用任何CAD識別,這部分鋼筋量很大,且很容易出錯。最主要的是我們要按照順時針保證剪力牆左側鋼筋在正確位置(左右兩側鋼筋不同,長度不同)

6。壓牆筋和垂直/水平附加鋼筋先不處理,剪力牆標高按照預設即可。