船員長時間生活在封閉的環境下，一群男人整天生活在一起，日子過得枯燥乏味，寂寞難耐。雖然能夠遊遍世界，體驗不一樣的文化，但是大多數國家並沒有給船員帶來些許的快樂。唯獨馬達加斯加，一個非洲貧窮國家，卻給船員們帶來源源不斷的驚喜。
作為一名遠洋船員，每到一個國家，都希望在當地吃好，玩好，體驗好。在我航海的十幾年裡，去過的九十多個國家裡，很多國家帶給我的體驗都會不一樣，尤其是馬達加斯加，多次前往探索都是不一樣的體驗。
我們都知道，馬達加斯加地處於非洲南部的東面，僅僅隔著莫三比克海峽，在那麼一座大島上，卻生活著多個部落民族。
第一次去這個國家，讓我對這個國家有了一個全新的認識。
第一次去這個國家的時候，我還在做實習水手。當時我們船在巴西裝糧食，那次大約裝了19萬噸的糧食，約38億斤。
經過六天的裝貨時間，我們順利地離開了巴西港口，一路上，我們幾乎走了個直線，從巴西一路南下，跨越大西洋，穿過好望角，一路沿著南非的沿海航行。
自從船上收到要在巴西裝運糧食前往馬達加斯加後，我們的船員都非常的激動，尤其是老船員們，他們都開始議論此次去馬達加斯加要去哪個村莊走一走，要去哪裡邂逅邂逅當地人。
每個船員的想法不同，而我們的船長，比我們考慮得周到，早早地讓大副合計下船上的伙食，準備在當地換取我們需要的“寶貝”。
作為第一次去這個國家的我，並不知道他們到底在說些什麼，對這個國家完全不瞭解，只是聽他們說這個國家很窮，很多人連衣服都沒得穿。
從離開巴西碼頭後，有些船員在房間翻箱倒櫃，把自己不需要的破衣服，舊衣服都給找了出來，也有人在向我收集破鞋子，破襪子。
當問及他們為何要這麼做的時候，老船員們只是笑了笑。
每天工作的時候，大家也都很少聊到馬達加斯加，直到船長在大西洋上舉行燒烤的時候，大家一邊喝酒，一邊閒聊，才從他們的口中得知了一二。
原來，馬達加斯加很窮，當地人經常看到有船來到碼頭的時候，他們都會拿著當地的特產和船員互換東西。他們要的不是船員的錢，而是船員的衣服，褲子，襪子，鞋子等等生活用品。
其實當地並沒有什麼特產，只是因為他們生活在海邊，有非常多的海產品，對於他們來說，這些東西過剩，並沒有什麼價值，他們只是希望用過剩的海鮮和我們換取船員不需要的生活用品。
聽大家這麼一說，看來我上當了，我的東西都被老船員騙了去。當然，因為是第一次去這個國家，對這個國家一無所知，這次就想去看個究竟。
從這次的燒烤中也可以看得出，我們的船長也是奢侈了一回。平時船上燒烤的時候，海鮮和肉非常的少，可這一次燒烤的食物要比之前多很多。
大廚告訴我，這次能吃上這麼多好東西，全是因為要去馬達加斯加換東西了。
聽著大家都對這個國家如此的期待，我也湊了個熱鬧，期待去馬達加斯加真實的體驗一會。
經過20天的航行，我們順利地到達了馬達加斯加。
大早上，我們來到引航站，最初的計劃是早上的八點上引航員，可最後，我們足足等了兩天，才終於靠上了碼頭。
靠碼頭那天，也是早上。天矇矇亮，我們就開始了靠碼頭工作，只見到碼頭上有很多人在向我們招手。一開始，我還以為是碼頭工人，待船舶慢慢靠近的時候，發現這些人並不像工人。
每個人的腳下，肩膀上都有東西，有些是竹筐，有些是竹簍，甚至有些人直接從竹筐裡抓了一隻螃蟹起來給我們看，向我們展示他們的螃蟹大小，告訴我們他的螃蟹是活的。
從看到螃蟹那一刻，我被那些人的東西深深地吸引。很遺憾，我們不能在靠好碼頭後，立馬就下去當地看看。只能留在船上，等著海關為我們做好相關的證書檢查併為我們頒發有效的登陸證。
船員只有拿到了登陸證才能被允許下去和當地人接觸。
每個船員，包括船長都在迫不及待地等著海關的到來，船長急了，直接給代理人員打電話，讓代理人員催促海關早點來船上辦關。
從早上等到下午，終於看到了一個高高瘦瘦的人來到了船上，可剛上船，舷梯口的值班水手就被告知，這個人說的話聽不懂，看著不像是海關。
從值班水手的對講機裡得知，這個人高高瘦瘦，牙齒還缺了幾個，也沒有肩章，不像是海關。
可人家就是要去找船長，只能讓他做好登記。這位高高瘦瘦的大哥找到船長辦公室後，搞笑的一幕還是發生了。
這位大哥告訴船長，他是這個港口的海關，並拿出自己的證書給船長過目。船長得知情況後，真是哭笑不得。
一個是海關英語確實說得不是很好，另一個是值班水手太看不起人了，僅僅從外貌上看人。
不過，當時要是我也在場，我還會認為是一個乞丐，畢竟這個海關揹著一個破爛的包包，和乞丐沒什麼差別。
尤其是在這種貧窮的國家，非工作人員來上船討吃得也很正常。
我們之前在非洲別的國家，就出現了這種現象。當地的非洲人認為我們中國人有錢，認為我們中國人是友好的，直接跑到我們船上要吃的。很遺憾，我們並不會給他們東西，這是港口的規定，也是公司的規定。
隨意給外國人東西，就等於我們向外國人走私貨物，走私商品，一旦被當地的海關抓住，那麼我們船員就會被抓起來，不僅要罰款，而且還要吃牢飯。
真是沒辦法，一場誤會，讓船長一直向海關道歉。為了贏得海關的歡心，船長直接拿出一打可口可樂送給海關，表示對海關的道歉。船長太瞭解非洲人了，在非洲，當地人對可口可樂非常的痴迷，只可惜當地人基本買不起。
正如我們在南非卸貨的時候，遇上工人直接和我們要可口可樂。他們喜歡可口可樂的味道，就如上癮一樣，可是對於工人來說，根本買不起。
從南非德班工人的口中得知，他們工作一天的時間，僅僅只有十幾塊錢的收入，這麼低的收入，確實還不夠讓人滿足基本的生活需要，所以很多人根本買不起可樂。
也看到過大副為了犒勞工頭，希望工頭能夠好好的監督工人幹活，這樣大副自己就可以輕鬆很多，於是偷偷的叫工頭到辦公室，給了工頭十聽的可樂，工頭拿到可樂後，真是感謝得五體投地。
工頭也知道，拿人好處，得替人辦事，所以開工卸貨的時候，工頭監督工人卸貨非常的認真。
我們都知道，非洲人幹活是非常懶散的，明明一天的工作量，可以拖延成一週完成。如果能讓工頭時時刻刻監督，那麼這項工作就能非常高效地完成。
整個非洲都是這種情況，馬達加斯加也是如此。上至官員愛可樂，下至百姓做夢都想得到可樂。
海關拿到了一打24聽的可樂後，立馬變了個人似的，態度好了起來，而且查證書也是簡單地看了看，立馬為我們每個人辦理了登陸證。
隨著海關的離去，我們全體船員也開始了最初的計劃行動。
只是讓我們感到那麼一點點遺憾的是，碼頭上等我們下去換東西的當地百姓，有些人早已離開了，有些人依然還等在那裡。換海鮮的人都走了，等在那裡的人都是換水果的。
和當地人瞭解到，那些換海鮮的人，過了中午後就會離開，把自己的海鮮拿到漁獲市場上換東西，不然海鮮到了下午就會臭掉，到那時就一分不值。
反而那些水果不易壞，有一小部分的人等在那裡就為了和我們換生活用品。
可是我們的船長有話說，讓我們明天再換，明早會有更多人拿著新鮮的海鮮，新鮮的蔬菜和水果來。
那些剩下沒離開的人，看著我們都沒有換東西的意願，也紛紛地離開了。
晚上，有一個當地人來到我們船上，找到我們的船長，說要和船長換東西。他的東西和別人的不一樣，他要換的是自己家裡養的一頭豬。
這就有意思了，船長還是頭一回說換豬的玩法。
船長和那個人簡單地交流了一番，讓他明早把豬送來看看，要是合適就相互換換。臨走時，還不忘和船長要了一瓶可樂。
第二天，一大早船邊就來了很多人。
船長，大副們都還在睡夢中，舷梯口的值班水手就給他們打電話了，告知當地人拿了很多好東西要來換東西，值班水手還特別提到有人牽著一頭豬來碼頭邊。
船長得知換豬的大哥來了，立馬叫了大廚跟著一起去碼頭上看看。碼頭上的當地人看到船長來了，都紛紛的圍了過去，爭先恐後的向船長展示自己的商品。
有些人高舉著活的大螃蟹，有些人高舉著新鮮的大蝦，有些人拿著當地的工藝品，還有些人……
唯獨換豬的大哥沒有那麼積極，好像換豬勝券在握，一個人靜靜地等候在邊上，也許他的內心也很激動，只是自己一個人舉不起大豬。
沒讓大哥失望的是，船長直接衝出重圍，直接找到大哥，看了看肉豬。看著像母豬，臃腫得可怕，可是人家是公豬。
船長征求了大廚的意見，大廚覺得這頭豬不錯，於是船長和當地人進行了簡單的交流。
船長知道，這裡的人相對過去狡猾了些，他們懂得和中國人砍價了。於是，船長先不說話，假裝很嫌棄他的豬長得很醜，而且表示不想換的意思。
豬大哥看著船長的表情不對，又擔心自己的豬，船長會不要，便放低了姿態，和船長比劃比劃了手勢，告訴船長，他想要換10升輕油，5件舊衣服，一雙新鞋子。
船長搖了搖頭，並沒有說話，假裝想要離開的樣子。豬大哥立馬就追到船長面前，又再次比劃了一次，讓船長出個對換數目。
船長讓大廚估算了下，這頭豬大約有200斤左右。大廚只是覺得換了沒地方處理，畢竟船上是不可以出現生豬的。
於是船長和豬大哥進行了簡單的交流，希望豬大哥要是能幫忙清理乾淨，那麼就進行互換。
豬大哥一聽，立馬高興起來，連連答應願意幫忙清理。於是船長再次讓大哥給個合適的兌換比例，大哥也爽快，直接說要10升的輕油，2件新衣服，一雙舊鞋子。
這次比前一次少了不少，船長也不想為難大哥，畢竟我們都瞭解他們的情況，只是不想給他們太多是因為要是給多了，就會嚴重影響市場，大家都會紛紛叫高兌換比例，那以後來兌換東西就越來越難。
當然，我們並不是使壞，只是出於平等的互換原則，不強求對方。他們認為自己的東西不值錢，我們認為我們的生活用品不值錢。
確實，在馬達加斯加，當地人有的是海鮮，聰明的中國漁民會來這裡和當地人換魚，漁民們在中國就會帶很多便宜好用的生活用品來馬達加斯加，他們也願意和漁民換。
只是隨著時間的變長，當地人覺得漁民越來越坑，還不如和我們船員換來得更多。所以，碼頭上只要有船隻來，當地人就會蜂擁而至，紛紛拿著自己的東西來和船員互換。
船員們也很積極，難怪之前聽說要來馬達加斯加，老船員們都到處收集鞋子，衣服，褲子等生活用品。
也讓我明白，為何船長在大西洋上那麼奢侈的舉辦了一次燒烤，目的就是為了清理伙食庫，準備在這裡大量換購當地的新鮮食材。
換了豬還不夠，當地還有別的人，有水果，有蔬菜，有海鮮。這些都是好東西，都是非常的新鮮。
船長讓大副和當地人進行簡單的溝通，讓大副合計下船上的伙食，主要是大副是我們船上的伙食管理者，所以要計劃好我們下一個航次，從馬達加斯加到美國裝貨時間所需要的伙食。
大副為了防止我們這些船員私自去換東西，都要求我們先不要換，必須先把船上的伙食換好後，大家才可以和當地人互換自己想要的東西。大家真是蓄勢待發，就等大副換完了。
不過，令我們有一點不開心，大副這次換得很猛。用船上50塊香皂，20升輕油就和當地人換了100斤大螃蟹，50斤大蝦，3籮筐的水果，5籮筐的蔬菜。
可以說，基本把碼頭上的當地人手裡的東西都換回了船上，我們船員真是有苦難言。好就好在，我們停留的時間比較長，我們每個人的東西都在第三天換了些。
有些人拿著破舊的工作服換了些菠蘿蜜，紅毛丹，香蕉，有些人拿著自己的工作鞋，換了些小螃蟹，還有些人用襪子換了些馬達加斯加的巴西木。
每個人在來之前就準備好了要換的東西，甚至有些人為了幾個月後，自己的生日，還換了一些當地的海鮮，目的是為了生日那天，請船員們吃海鮮。
從那一次去馬達加斯加換了海鮮之後，每次上船後，都非常期待自己所在的船也能有這個港口的貨。
當然，能不能去馬達加斯加，完全取決於公司有沒有那邊的貨，只要有貨，公司安排到我們的船，那麼我們船員就可以美美地享受一番。
這也許是船員們生活在船上覺得最快樂的事，每當船員們收到要去這個國家卸貨，大家就會非常的激動，每個人就會立馬復活起來，每個晚上，大家都會聊聊這裡的事情。
除了換東西，船員們下去當地遊玩，也是非常不錯的體驗。這裡的一景一物，當地的人文環境，給我們帶來了非常不錯的體驗。
這就是我們船員生活在船上既孤單又期盼的狀態。無聊，寂寞的時候，就非常想家，聽說要去好玩的國家，個個生龍活虎，幹勁十足，這大概就是船員的生活。