重慶遭遇近50年來最嚴重的持續酷暑天氣，北碚氣象站不斷刷新歷史最高溫度，原本以為在縉雲山下可以涼爽，不想反成了座火焰山。此時，不禁想起10年前的歐洲冰川之旅，妄想憑著舊時的記憶，給自己帶來些清涼的感覺。。

瑞士的鐵力士（Titlis）雪山是阿爾卑斯山著名的風景區，海拔3238米，是屬瑞士阿爾卑斯山脈部份的山峰。雪上的積雪終年不化，茫茫山脈連綿不絕，這種雄壯的美攝人心魄。2012年6月，全家第一次踏上歐洲。

從琉森乘坐Lucerne-Stans-Engelberg火車約1小時到達雪山腳下的小鎮

英格堡

（Engelberg），小鎮的火車站就是為該風景區修建的。出了站臺便能看見遠處的阿爾卑斯山脈。6月早上，溫度怡人（還得穿襯衫或外套），慢悠悠地沿著路標指示，向山腳下的纜車站走去，步行全程只要10多分鐘。

英格堡火車站出口

從英格堡上

鐵力士山

只有一條線路，需要乘坐三段纜車： 英格堡（海拔1000米）——特里布湖（Trubsee）（海拔1800米）——史坦德（Stand）（海拔2450米）——鐵力士山（Mount Titlis）（海拔3020米），全程約45分鐘。

纜車站，旁邊有條小路可以通往第二級站

纜車站旁的民居

第一級纜車可坐六人，比較明顯的標誌就是車廂外貼有萬國旗。從中轉站出來，能看到特里布湖，湖水清澈，應該是雪山融雪匯聚而成的。周邊的山崖上已經能看到殘留的冰雪，冬季這裡是滑雪場，旅客會更多些。此處氣溫並不低，適合隨處走走。

中轉站

纜車

冬季的雪場

阿爾卑斯山脈

山峰

殘留的冰雪

特里布湖

雪山，近在眼前

雪山、湖景

湖上的小屋

清澈的湖水

湖光倒映雪山

第三級纜車站換乘獨特的高空旋轉登山纜車，全世界僅兩條纜車線上有此纜車，且都是瑞士人制造。山頂纜車站的第一層為連線山下的纜車站口、紀念品商店和冰洞，此冰洞是天然形成的一條長長深入山體的天然洞穴，內壁終年覆蓋有厚厚的冰層。在乘坐第三級纜車時已經為孩子換上了羽絨服，但由於這次準備遊歷的地方較多，行李有限，自己只帶了件外套禦寒。進入冰洞，氣溫在零下，但由於沒有寒風，加之洞穴並不長，還未感覺特別冷。

冰川洞中的冰雕作品

雪山

雪山

戶外雪景

纜車站的第五層有個平臺直接通向外面，連線著終日不化的積雪。可以爬上一個小山坡，看周邊的景色。當天的山頂天氣不是很好，有烏雲，美景打了折扣。山頂風大，瞬間感覺體溫下降了很多，走了一圈後急忙趕回纜車站。纜車站有餐館，此時已被其他旅客佔滿了，都是為了進室內取暖，幸好還有攤販賣熱飲的，迅速補充熱量。

雪山檯面上的小屋

看到山腰處的特里布湖

對面的山脊

在雪山頂徘徊了約1小時後乘纜車原路返回。 鐵力士山腳下的英格堡是個休閒小鎮，依然是陽光明媚、溫度怡人。小鎮面積不大，規制整齊，安靜祥和。小鎮的居民怡然自得，對遊客沒有太多關注。

小鎮旁蜿蜒流淌的小溪

路旁堆積的木村

山羊雕像

兒童樂園

也許以後還會有機會登上其他的雪山，但這座鐵力士雪山始終會在我們的回憶中佔據重要的地位，不僅僅是它的景色，更重要的是周邊的田園氣息。對小鎮的居民，他們生於斯長於斯，已經融入其中。但對於嘈雜喧囂忙碌的都市人而言，放下了焦慮與煩惱，體會到自然的和諧，重新找到追求美的動力。