轉載--對脫硫事故的幾點思考

今年,鋼鐵、電力等行業企業接連發生多起生產安全事故,馬鞍山某鋼廠和內蒙古某鋼廠安全事故更是致多人傷亡,引起社會高度關注。

一、內蒙古某鋼廠500萬噸球團脫硫火災安全事故概況與分析

1、安全事故概況

內蒙古某鋼廠500萬噸球團生產線是亞洲最大的帶式焙燒機,該球團的脫硫脫硝提效改造工程於2021年3月22日以BOT模式由某建設集團中標,於2021年5月13日正式開工實施,於2021年11月底建成,進入系統除錯和試執行階段。該專案採用石灰石-石膏溼法脫硫改造+SCR脫硝+CFB迴圈流化床整合協同處理技術。球團脫硫脫硝專案於2022年3月1日開始年度檢修,計劃於3月16日完成檢修。2022年3月14日凌晨2時08分左右,該專案石灰石-石膏溼法脫硫吸收塔在內部檢修過程中發生火災。3時左右火勢基本得到控制,救援人員進入現場搜尋,經清點現場人數,有7人失聯。6時40分,經過現場搜救,失聯7人已經找到,經120現場確認,均已無生命體徵。(新聞資訊來源:新華社、新浪財經等)

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2、安全事故原因分析

石灰石-石膏溼法脫硫吸收塔內部防腐材料為玻璃鱗片,為極易著火材料;除霧器材質為聚丙烯,噴淋管道為玻璃鋼材質,均是極易著火材料。在施工過程中,焊割的飛濺物一旦與以上材料接觸,立即發生火災。據初步瞭解,此次事故因作業時間緊,安全防護隔離措施未做到位。工業煙氣環保系統中,脫硫吸收塔施工或檢修過程中,安全管理不到位、作業不規範、安全防護措施不到位,是造成該系統火災事故常見直接原因。

二、馬鞍山某鋼廠球團脫硫料倉漏灰致人傷亡安全事故概況與分析

1、安全事故概況

馬鞍山某鋼廠鍊鐵總廠帶式焙燒機脫硫脫硝系統於2021年11月30日建成並投入使用,目前處於功能考核驗收期。2022年1月1日,某技術公司與馬鞍山某鋼廠簽訂《環保設施託管運營合同》,由其負責帶式焙燒機015料場區域系統的脫硫脫硝系統裝置、設施維護、維修、大中修及相關資料管理等作業內容。

2022年2月6日8:15左右,馬鞍山某鋼廠服務商某技術公司維保人員發現其承接的鍊鐵總廠帶式焙燒機脫硫脫硝系統D倉出現異常漏灰;9:46左右,該公司6名作業人員前往現場進行搶修;10:16左右,D倉下部突然開裂,約50噸脫硫灰噴出,將作業人員從四樓平臺衝擊到二樓平臺,4人送醫院搶救,其中3人搶救無效死亡;另1人被掩埋,17時被搜救出,已無生命體徵。馬鞍山某鋼廠安全事故共造成4人死亡。(新聞資訊來源瀟湘晨報、財聯社等媒體)

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2、安全事故原因分析

從相關報道和渠道瞭解到,此次安全事故是因為操作人員教條操作,導致積灰過多。脫硫灰具有較強的腐蝕性,接觸面板產生高溫灼傷,進入呼吸系統致人窒息死亡,在搶修時應充分考慮漏灰對人體的傷害。作為專業運營團隊和檢修隊伍,應在進入改造或檢修現場前分析可能導致漏灰的原因,判斷是否有料倉開裂的風險。沒有采取相應的安全防範準備和措施,最終導致本次傷亡事故。該專案中,搶修是由1名管理人員和5名檢修人員組成,沒有進行安全技術交底,沒有專職安全監護人員,沒有安全防範措施和預案。在4樓的高空作業,且沒有高空作業安全繩,脫硫灰將作業人員從四樓平臺衝擊到二樓平臺,最終致人死亡。

經調研,我國僅2017年一年行業中有報道的就有7次脫硫塔著火事故。2017年至2020年期間發生著火事件超40起,均發生在建設、檢修、拆除過程中,因工藝原因,環保設施在正常執行中溼度大,不會發生脫硫塔意外火災,但在建設、檢修過程中屬高頻現象。

脫硫系統的消防隱患主要在吸收塔,吸收塔防腐材料為玻璃鱗片樹脂塗料,脫硫塔頂部為PP材質的除霧器,這些均為易燃物質,也是引起火災的主要部位。脫硫塔內部防腐材料耐溫極限約180℃,當遇到電焊等高溫時極易引起燃燒。

從上述安全事故原因分析來看,脫硫塔火災給受災企業及相關各方的生命財產、社會輿論帶來重大損失。行業急需專業第三方,讓專業的人幹專業的事,從安全作業管理、人員專業性、工具先進性以及工藝革新等方面進行全面提升,提高行業服務水平。加強相關人員的培訓,施工區實行全封閉隔離,施工人員正確著裝,吸收塔和煙道內加強通風,吸收塔周圍嚴禁動火,電焊時必須清理施工現場,從嚴從細安全管理;加快環保島數字化、智慧化改造,提升環保設施的故障預警預測能力,提前做好檢修規劃,給足檢修時間,減少趕工;加快新材料、新工藝的革新,杜絕脫硫塔火災頻發的現象。

三、安全事故的幾點啟示

(一)打造標準化安全生產管理體系,是安全工作的基礎保障

針對近期兩起環保設施建設執行過程中發生的較大安全事故及歷史上同類火災事故,行業應進行深入分析、舉一反三,對自身專案一一進行安全排查,找出風險點,逐一整改完善,對執行的環保基礎設施進行能效、安全與健康評估並制定改進方案,結合標準化安全生產管理體系,確保設施安全穩定執行。同時,組織定期和不定期的突擊檢查,加大人員培訓和消防安全設施的投入,規範管理機制、系統工藝、安全管理等方面,推動線下標準化運維與線上數字化運維互聯互通。以史為鑑,以人為鏡,在工作中加強運維部日常管理、加大員工安全培訓、作業管理、專項檢查與考核以及加強安全演練和對隱患治理、將煤氣區域、氨水區域、熱風爐區域以及氮氣儲罐區域等高風險區域重點管控,做到風險分級,同時完善作業SJP和操作SOP,嚴控八大高危作業,杜絕疲勞作業和違章作業,做到人人管安全,安全為人人!

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(二)強化專業化隊伍建設,是保障安全生產的基礎

安全事故的頻發主要是作業崗位人員不專業、安全人員配備不到位造成的。從業企業應在上述事故中吸取教訓,大力引進、培養專業化人員,強化現場基礎管理和專業能力;組建裝置點檢、檢修、維護保養等安全管理團隊,並按照技能矩陣對以上人員進行技能等級評定,持證上崗;強化崗前培訓,崗中培訓考核,停產和節後復工培訓,提高人員技能水平。同時嚴格按照國家、行業、企業等相關標準運維,完善標準化管理體系,統一工作標準、統一人員配置、統一管理制度、統一資源配置。本著“坐下來能寫、站起來能說、走出去能幹”的培理念,建立嚴格的培訓制度,對現場運維人員進行管理知識、運維知識等培訓。

(三)加快智慧化改造和數字化轉型,是安全生產的科技保障

此次兩起安全事故分析原因均為作業人員不專業、安全投入不足、動火作業方案粗糙、作業方追求效率忽視安全管理等,究其根本,均為人的不安全行為造成的,要杜絕此類情況的發生,必須進行智慧化改造和數字化運營管理,用機器代人,而不是僅將安全管理停留在口號和簡單的表格、流程上。加快工業軟體和智慧硬體的開發,圍繞環保設施執行的人、機、料、法、環、安全、應急、能源等要素展開系統開發和部署。在增壓風機、熱風爐、脫硫迴圈系統、脫硝反應器、除塵灰料倉等關鍵裝置點增加智慧巡檢裝置,及時發現裝置的隱患,預測分析裝置的劣化;建立裝置定修模型,並與前端生產裝置同步,做好定修和保養,以養代修;開發應用線上標準化管理體系,規範人行為,減少因人的不確定性造成的不穩定、不安全的事件;建立安全管控分級系統,利用各類演算法模型進行風險識別和管控,透過智慧硬體將危險作業和危險裝置進行動態分級管理,實時展示系統重點作業管控和高危裝置安全管控情況,同時將專家經驗數字化。

(四)進一步規範提升甲乙雙方管理協同,是安全生產的雙保險

這兩起事故也暴露了甲乙雙方管理協同的問題,甲乙雙方監管不力,甲方以包代管,乙方存在僥倖心理,追求效益、忽視安全。從業企業應該從別人的教訓中吸取經驗,建立雙方協同機制,將乙方安全人員納入甲方安全管理體系,統一管理、統一考核;利用數字化工具,讓管理痕跡透明化,提高甲方全過程全方位監管能力,堅決杜絕隱瞞甲方、資訊不透明現象的發生,形成甲乙雙方專業團隊共同監管的雙保險。

(五)加快新材料新工藝的技術創新,是安全生產的根本保障

此類事故的頻發,一方面是因為脫硫塔每年都需要檢修,甚至是大修,都存在“動火”作業,另一方面脫硫塔頂部除霧器為PP材質,噴淋管道為玻璃鋼FRP材質,防腐材料為玻璃鱗片樹脂材質,這些均為易燃物質,也是引起火災的主要部位,動火作業稍有不甚就會引起火災,再加之脫硫塔的結構具有“煙囪效應”,一旦起火就很難撲救。要從根本上解決脫硫塔火災事故頻發,勢必從脫硫塔除霧器、噴淋層等塔內件的防火阻燃材質和防腐施工過程中噴塗難燃材料兩個方面進行新材料、新工藝的技術創新,讓科技成為解決行業痛點的第一生產力。