神舟十四號正在回家路上,十五已在值班,十六都準備好了

引用媒體據中國載人航天工程辦公室的訊息,今天11時01分,神舟十四號載人飛船已經與我們的空間站組合體成功分離,神舟十四號正式進入回家的旅程。而幾天前的11月29日發射的神舟十五號三名航天員

費俊龍、鄧清明、張陸,已經接替撤離的神舟十四航天員

陳冬、劉洋、蔡旭哲在值班了。

此時,神舟十六號也已經完成總裝測試並已進入應急救援待命狀態了,如遇特殊情況,可隨時執行任務。而更令人興奮的是,神舟十七號、十八號也已進入總裝測試階段了。

在神舟十四號回家的日子裡,讓我們一起回顧一下神舟系列十五艘飛船20多年的精彩歷程。

神舟一號

神舟十四號正在回家路上,十五已在值班,十六都準備好了

飛船性質

:第一艘無人試驗飛船

發射時間

:1999年11月20日凌晨6點

發射地點

:酒泉衛星發射中心

運載工具

:長征2F捆綁式火箭的基礎上改進研製的長征2F載人航天火箭。

返回時間

:北京時間1999年11月21日凌晨3時41分,神舟一號飛船順利降落在內蒙古中部地區的著陸場,飛船在太空中共飛行了21個小時。

任務目的

:這次試驗飛行沒有載人,主要驗證了有關創新技術。它是中國載人航天工程的首次飛行,標誌著中國在載人航天飛行技術上有了重大突破,是中國航天史上的重要里程碑。

神舟二號

飛船性質

:我國

的第二艘無人實驗飛船

發射時間:

2001年1月10日1時0分3秒

發射地點

酒泉衛星發射中心

運載工具

新型長征二號F捆綁式火箭

返回時間

2001年1月16日19時22分在內蒙古中部地區成功著陸

任務目的

我國載人航天工程第二次飛行試驗

神舟三號

飛船性質

:正樣無人飛船

發射時間:

2002年3月25號22時15分

發射地點

酒泉衛星發射中心

運載工具

新型長征二號F捆綁式火箭

返回時間

2001年1月16日19時22分在內蒙古中部地區成功著陸

任務目的

:神舟三號是一艘正樣無人飛船,飛船技術狀態與載人狀態完全一致。與第二次飛行試驗相比,主要是增加了逃逸和應急救生功能。飛船具備待發段和上升段應急救生功能,完善了備份傘子系統;運載火箭具備了故障檢測和逃逸功能,控制分系統採用了冗餘技術。

神舟四號

飛船性質

:正樣無人飛船

發射時間:

2002年12月30日凌晨

發射地點

:酒泉衛星發射中心

運載工具

長征二號F運載火箭

返回時間

2002年4月1日

任務目的

:該飛船是在神舟一號、神舟二號、神舟三號飛行任務成功的基礎上,經進一步完善研製而成,其配置、功能及技術狀態與載人飛船基本相同。

神舟五號

飛船性質

我國第1艘載人

飛船

發射時間:

2003年10月15日09時00分

發射地點

:酒泉

衛星發射中心

運載工具

長征二號F運載火箭

返回時間

2003年10月16日6時28分

任務目的

主要是考察航天員在

太空環境

中的適應性

航天員

:楊利偉

神舟十四號正在回家路上,十五已在值班,十六都準備好了

神舟六號

飛船性質

:載人飛船

發射時間:

2005年10月12日 09:00:00

發射地點

:酒泉

衛星發射中心

運載工具

長征二號F運載火箭

返回時間

2005年10月17日 04:33

任務目的

:第一艘執行“多人多天”任務的載人飛船,主要四項

技術改進:

摺疊飛行任務的改進、摺疊軌道艙功能改進、摺疊航天員安全性改進、摺疊持續性改進。

航天員

:費俊龍、聶海勝

神舟七號

飛船性質

:載人飛船

發射時間:

2008年9月25日21點10分04秒

發射地點

:酒泉

衛星發射中心

運載工具

長征二號F運載火箭

返回時間

2008年9月28日17點37分

任務目的:

實現了中國歷史上宇航員第一次的太空漫步,令中國成為第三個有能力把航天員送上太空並進行太空行走的國家。

航天員:

翟志剛(指令長)、劉伯明、

景海鵬

神舟十四號正在回家路上,十五已在值班,十六都準備好了

神舟八號

飛船性質

:無人飛船

發射時間:

2011年11月1日5時58分10秒

發射地點

:酒泉

衛星發射中心

運載工具

“長征二號”F遙八火箭

返回時間

2011年11月17日

任務目的:

是中國首次進行交會對接航天飛行任務,是突破和掌握空間飛行器交會對接技術的關鍵之戰,是繼突破載人飛船天地往返和航天員空間出艙活動技術後,我國組織實施的又一重大科技實踐活動。此次任務目標是,準確進入軌道,精確交會對接、穩定組合執行,安全撤離返回。

神舟九號

飛船性質

:載人飛船

發射時間:

2012年6月16日18時37分21秒

發射地點

:酒泉

衛星發射中心

運載工具

“長征二號”F運載火箭

返回時間

2012年6月29日10點03分

任務目的:

首次驗證了手控交會對接技術,進一步驗證自動交會對接技術。同時,還將全面驗證目標飛行器保障支援航天員生活工作的功能、效能,以及組合體管理技術,首次實現地面向在軌飛行器進行人員和物資的往返運輸與補給,開展航天醫學實驗及有關關鍵技術試驗。

航天員:

景海鵬

劉旺

劉洋

神舟十號

飛船性質

:載人飛船

發射時間:

2013年6月11日17時38分

發射地點

:酒泉

衛星發射中心

運載工具

:長征二號F改進型運載火箭(遙十)

返回時間

2013年6月26日8時7分

任務目的:

1。為天宮一號在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務,進一步考核交會對接、載人天地往返運輸系統的功能和效能。

2。進一步考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執行飛行任務的能力。

3。進行航天員空間環境適應性、空間操作工效研究,開展空間科學實驗、航天器在軌維修試驗和空間站有關關鍵技術驗證試驗,首次開展面向青少年的太空科學講座科普教育活動等。

4。進一步考核工程各系統執行飛行任務的功能、效能和系統間協調性。

航天員:

聶海勝、張曉光、王亞平(女)

神舟十一號

飛船性質

:載人飛船

發射時間:

2016年10月17日7時30分

發射地點

:酒泉

衛星發射中心

運載工具

長征二號FY11運載火箭

返回時間

2016年11月18日下午

任務目的:

更好地掌握

空間交會對接

技術,開展地球觀測和空間地球系統科學、空間應用新技術、

空間技術

和航天醫學等領域的應用和試驗。

航天員:

景海鵬、陳冬

神舟十二號

神舟十四號正在回家路上,十五已在值班,十六都準備好了

飛船性質

:載人飛船

發射時間:

2021年6月17日9時22分

發射地點

:酒泉

衛星發射中心

運載工具

長征二號F遙十二運載火箭

返回時間

:2021年

9月17日13時30分許

任務目的:

空間站關鍵技術驗證階段第四次飛行任務,也是空間站階段首次載人飛行任務,任務有以下主要目的:在軌驗證航天員長期駐留、再生生保、空間物資補給、出艙活動、艙外操作、在軌維修等空間站建造和運營關鍵技術,首次檢驗東風著陸場的航天員搜尋救援能力;開展多領域的空間應用及試(實)驗;綜合評估考核工程各系統執行空間站任務的功能和效能,進一步考核各系統間的匹配性和協調性,為後續任務積累經驗。

航天員:

聶海勝

、劉伯明、

湯洪波

神舟十三號

神舟十四號正在回家路上,十五已在值班,十六都準備好了

飛船性質

:載人飛船

發射時間:

2021年10月16日0時23分

發射地點

:酒泉

衛星發射中心

運載工具

長征二號F遙十三運載火箭

返回時間

2022年4月16日9時56分

任務目的:

一是載人飛船將採用自主快速交會對接的方式,首次徑向停靠空間站;

二是中國空間站將實現核心艙、2艘貨運飛船、1艘載人飛船共4個飛行器組合執行;

三是航天員將首次在軌駐留6個月,這也是空間站運營期間航天員乘組常態化駐留週期;

四是中國女航天員將首次進駐中國空間站,航天員王亞平也將會成為中國首位實施出艙活動的女航天員,而神舟十三乘組也將包括中國首次出艙的男女航天員;

五是在神舟十二號任務的基礎上,進一步開展更多的空間科學實驗與技術試驗,產出高水平科學成果;

六是實施任務的飛船、火箭均在發射場直接由應急待命的備份狀態轉為發射狀態。

航天員:

翟志剛

王亞平

葉光富

神舟十四號

飛船性質

:載人飛船

發射時間:

2022年6月5日上午10時44分07秒

發射地點

:酒泉

衛星發射中心

運載工具

長征二號F遙十三運載火箭

返回時間

預計2022年12月4日晚,具體時間待飛船返回。

任務目的:

1。配合問天實驗艙、夢天實驗艙與核心艙的交會對接和轉位,完成中國空間站在軌組裝建造;

2。完成空間站艙內外裝置及空間應用任務相關設施裝置的安裝和除錯;

3。開展空間科學實驗與技術試驗;

4。進行日常維護維修等相關工作。

航天員

陳冬、劉洋、蔡旭哲

神舟十四號正在回家路上,十五已在值班,十六都準備好了

神舟十五號

飛船性質

:載人飛船

發射時間:

2022年11月

29日23點08分

發射地點

:酒泉

衛星發射中心

運載工具

長征二號F遙十五運載火箭

返回時間

:待定

任務目的:

進行多次出艙活動,完成艙內外裝置安裝、除錯、維護維修、組合體管理、空間科學與技術實(試)驗等各項任務。

航天員

費俊龍、鄧清明、張陸

神舟十四號正在回家路上,十五已在值班,十六都準備好了

神舟十六號

據權威媒體報道,已經完成總裝測試並已進入應急救援待命狀態了。

神舟十七、十八號

綜合相關公開資訊,總裝測試工作也正在進行中。