神舟十四號飛船已經成功將三名航天員平安帶回了地球，但是神舟十四號飛船返回地面時有一個細節引起了大家的爭議，那就是航天員沒有及時切傘，航天員沒有及時切傘到底算不算失誤？沒有及時切傘真的會很危險嗎？
何為切傘？為什麼要切傘？
航天上的切傘指的是當航天器返回地面後要及時將降落傘與航天器分離，從而避免降落傘由於大風將航天器拖拽，從而帶來不好的影響。
我們國家的神舟飛船返回地面時都需要使用降落傘，一般情況下載人航天飛船是由飛船內部的航天員當飛船在地面停穩後手動按動飛船按鈕把降落傘與飛船分離開的，這個過程也就是所謂的手動切傘。
這樣做的主要原因就是為了避免由於地面的風將降落傘吹走進而帶動飛船在地面拖拽，而航天員剛從外太空回來身體還沒有適應地面環境，航天員隨著飛船被降落傘拖拽、滑行是非常危險的，這會對航天員的身體造成極大的傷害。
為了安全起見，切傘這個步驟主要是由飛船內部的航天員操作的，這個步驟不是自動控制的，這主要是為了防止機器故障導致提前切傘，那樣的話航天員就危險了，飛船就會重重的砸向地面。
前面幾艘神舟飛船降落到地面後航天員都及時的將降落傘與飛船分開了（切傘）。
但是這一次並沒有，直播時我們看到的是地面搜救人員到達後他們使用工具將降落傘連線飛船的繩子剪斷的。
所以有部分人認為，如果在飛船降落地面到地面搜救人員到達飛船這段時間內如果有大風，那麼飛船就會被降落傘拖拽，從而給飛船內的航天員帶來危險。
其實，航天員不是一定要手動按動飛船內部的按鈕切傘的，航天員是否需要切傘是需要根據飛船停穩後，當地當時的風力大小才能做出的決定。
如果當地當時風力會使降落傘吹走，那麼就必須及時切傘了。如果當地當時風力小不能將降落傘吹起，那麼就沒有必要及時切傘了，而當地當時風力大小地面檢測站是會及時反饋給航天員的。
根據直播畫面，我們看到飛船降落後降落傘並沒有被風吹起、移動，所以當時的風力應該非常小，也正是由於這個原因航天員也就沒有及時切傘了。
所以，航天員沒有及時切傘並不能說明切傘失敗，沒有及時切傘就一定會帶來危險。其實，飛船從太空返回地面比切傘更危險的是飛船之前的降速過程而不是切傘這個過程。
神舟飛船降速的過程才是最危險的。
神舟飛船要安全的降落到地面需要在幾十分鐘內將速度由7。9千米每秒降到2米每秒左右才行。
神舟飛船返回地面之前需要返回艙先後與軌道艙、推進艙分離。首先，神舟飛船收到地面指令後與空間站分離，這時候神舟飛船的速度為7。9千米每秒，飛船與地面的高度在400公里左右。
然後推進艙會點火使返回艙與推進艙降速，神舟飛船的速度慢慢下降，飛船的軌道也會慢慢的降低，當飛船的速度降到一定的時候，在地球的引力作用下神舟飛船會進入地球的大氣層。
這個階段推進艙與返回艙分離，推薦艙與返回艙各自進入地球大氣層，它們都會與大氣摩擦燃燒，這時候它們的表明溫度會超過1000多度。
在這個高溫下推進艙大部分或者全部會被燃燒掉，少部分殘骸會掉落到地面，因為推進艙表面缺少防止、隔熱的材料。
但是返回艙表面是有大量防熱、隔熱材料的，部分防熱材料高溫燃燒會將返回艙表面的大量熱量帶走，這樣就避免返回艙內部溫度的升高。另外，防熱物質燃燒還會使返回艙的動能減小，速度降低。
當返回艙距離地面10千米左右的時候速度已經降到180多米每秒了，但是這個速度還是不能安全降落，這時候降落傘就用到了。
返回艙首先開的是引導傘，引導傘會使返回艙的下降速度下降到80米每秒。這個時候再開減速傘，減速傘再帶出主傘，最終使返回艙的速度逐漸由80米每秒減到8米每秒左右。
當返回艙距離地面1。2米的時候返回艙底部的4臺發動機點火進一步將返回艙速度降至2米每秒左右，這時候返回艙就可以安全的降落了，這也是為什麼我們看到飛船快到地面時像爆炸一樣的白光產生的原因。
總之，神舟飛船返回地面的過程就是一個不斷減速的過程，這就相當於高速行駛的車要把速度慢慢降下來，最後平穩的停在一個地方。
神舟飛船降速的過程是一個十分複雜的過程，是一個對技術要求十分高的過程，這個過程中稍微有點差錯將會導致船毀人亡。
這也是很多國家不能玩飛船的原因之一。
無水肼對航天員的威脅也很大。
看直播的時候，我們會看到有這樣一個環節，當飛船降落傘開啟不久需要將飛船中的無水肼排除，那麼這個無水肼是什麼呢？為什麼要將它排除飛船外呢？
其實，無水肼是飛船使用的主要燃料之一，它和氧化劑共同使用就構成了飛船的液體推進劑，飛船主要靠它們提供動力。
但是無水肼是一種高毒、易爆、易燃的燃料，如果處理不好那麼會給飛船帶來很大的威脅，據說100多公斤的無水肼爆炸產生的能量相當於一顆小型原子彈爆炸產生的能量。
曾經美國的飛船在空間爆炸就是由於這個燃料洩露導致的，由於連線無水肼的管道是在返回艙內部，所以將沒有用完的無水肼排除艙外是很有必要的。
當搜救人員到達飛船時，他們首先做的一件事情就是檢查無水肼是否排完，是否在飛船內部洩露，然後才打開艙門將航天員接除艙外。
為什麼航天員都是抬出飛船的？
不管是我們國家的航天員還是其他國家的航天員當他們從太空返回地球后往往都是地面工作人員把他們抬出來的，這到底是怎樣回事呢？難道他們從太空回來不會走路了嗎？
剛從空間站返回地面的航天員不是不會走路了而是他們短時間不能走路，航天員返回地面需要一段時間的恢復才能正常行走，因為太空的環境使他們的身體狀況發生了變化。
在空間站裡面是完全失重的，航天員是漂浮在空間站裡面的，很多時候航天員在空間站裡面是不需要用腳走路的。
這樣一來航天員的大腿、小腿肌肉就會缺乏鍛鍊，久而久之航天員的肌肉就會不同程度的萎縮，雖然空間站中也有鍛鍊身體的裝置，但是在完全失重的環境下鍛鍊效果和地面相比一定是大打折扣的。
另外航天員在空間站每天都有很多科學實驗要做，他們用於鍛鍊身體的時間也不會太多。
在空間由於身體完全失重，所以航天員的骨骼也會發生變化。航天員的骨骼不用像在地面一樣承受身體的壓力，這樣久而久之會出現骨流失的現象。航天員在空間站往往一呆就是半年左右，這麼長時間骨流失會比較嚴重。
當航天員從完全失重的空間站返回地面後，他們的身體突然受到地球引力的作用，那麼他們的骨骼需要承受的壓力就突然的增加了很多。
如果這時候航天員冒然的站立，那麼他們可能會出現骨折的問題，因為他們的骨骼不能夠承受他們身體的重量了。也正是由於這個原因，所以航天員返回地面後需要長達幾個月的恢復訓練才能完全適應地球環境。
當然，航天員在太空呆的時間越長那麼身體受到的影響就越大，身體的健康狀況就越差，這也是為什麼航天員通知在空間站呆的時間最多在半年左右的原因。
綜上所述
神舟飛船返回地面往往需要航天員手動切傘，但是切傘不是必須的，有的時候是不需要航天員切傘的，只要是飛船降落後地面風力很小，降落傘沒有被風吹走進而拖拽飛船就沒有必要第一時間切傘。
切傘這個任務可以在地面搜救人員到達的時候再由他們做，畢竟飛船降落後地面搜救人員幾分鐘就能夠趕到飛船降落地，他們到了切傘順便就把降落傘回收了。
航天員為國家的航天事業做出了巨大貢獻他們應該受到尊敬！感謝他們為國家航天事業的付出！祝願祖國航天事業取得越來越多的成績！