大學剛畢業一年多，爸媽見我每天上下班擠公交轉地鐵，挺辛苦的，就給我湊了一張10萬元的儲蓄卡，讓我自己斟酌著去提臺代步車。聽聞我要買車後，很多熱心的親朋好友都來為我出主意：“10萬元能買什麼車，不如貸款買個大眾探歌吧，那車比較高階、油耗還低；吉利新出的那個領克02不錯，外觀年輕挺適合你們年輕人……”舅舅是工地包工頭，語重心長地和我說，我添3萬塊你買輛本田X-RV吧，本田牌子響、車子毛病少，關鍵還保值。

但他們推薦的大眾探歌、領克02、本田X-RV最終我都沒選，因為我覺得有多少錢就辦多大事，誰都想買品牌更豪華、動力更強悍、配置更高階的車，可是預算永遠是卡住選擇範圍的第一道坎。我手頭只有10W出頭預算，如果非要為了所謂合資車標更有面子的說法，貸款或者借錢去買本田XRV，以後天天過節衣縮食的生活，那真是不值當。買一臺10萬元落地的國產SUV，對我來說簡單代步完全足夠，小巧時尚、經濟好開就行。

我仔細研究了一個多月，也去看試駕對比了各種品牌、幾十種車型，最終選擇了一款更適合我的自主品牌小型SUV—傳祺GS3 POWER，官方指導價只要7。88-10。28萬元。我選擇的

傳祺GS3 POWER自動勁享版

，屬於自動擋的中配車型，官方指導價是9。38萬元，帶上活動優惠剛好10萬元出頭可以落地，是非常符合我的經濟承受能力的，事實也證明這款車我選對了。今天我就結合我的實際用車體驗，來聊聊選對車的三大原因：

一、更低的價格，卻有更強的駕乘體驗

10萬左右的價格就可以拿下傳祺GS3 POWER 自動擋中配，而還拿不下最低配1。5L手動版的本田X-RV。傳祺GS3 POWER全系搭載1。5T渦輪增壓發動機，並且自動擋車型匹配的是口碑最好的愛信6AT變速箱。這套動力總成下輸出169匹馬力，最大扭矩265牛米，百公里加速只要8。42s，在同價位SUV車型中稱得上小鋼炮了，其動力性絕不是比本田X-RV的131匹馬力、155牛米扭矩的1。5L自吸發動機所能比擬的，何況本田X-RV自動擋搭載的還是CVT變速箱，不僅毫無駕駛樂趣可言，可靠性也不如愛信6AT變速箱。

二、論智慧科技，還得看國產自主

10萬元落地的車，我其實並沒有奢想擁有太多的智慧配置，然而國產相比合資，從來沒有讓人失望過，傳祺GS3 POWER也是如此。

傳祺GS3 POWER中控儀表部分採用了立體拼搭雙聯屏設計，中控螢幕採用10。25英寸科技大屏，不僅清晰流暢，智慧科技配置更是有很多出彩的功能。搭載“智慧”科大訊飛語音互動系統和ADIGD智慧物聯絡統，不僅能輕鬆控制車內的導航、天窗、空調等功能，極大的提升了駕車操作便利性，還有AEB主動制動輔助系統/ FCW前碰撞預警系統/ LDW車道偏離預警系統等多種安全配置，不但智慧，而且安全。

可以說，傳祺GS3 POWER的智慧科技配置完全是迎合年輕使用者的功能和習慣，而很多合資小型SUV在智慧科技方面普遍存在短板，本田X-RV的智慧科技配置相比更是拿不上臺面了。

三、外觀驚豔內飾良心，國產完勝合資

汽車外觀內飾方面一般來說都是見仁見智，但是傳祺GS3 POWER設計可能是讓更多年輕人喜歡接受的語言。亮黑色設計的進氣格柵，紅色的飾條形成明暗交錯的動感，運用了當前最流行的矩陣式造型，自動版本全系標配LED大燈，這個外觀體現出很強的精緻感。另外兩側大燈亦換成了矩陣式造型，看起來十分犀利。

內飾部分營造的也是一種年輕動感的氛圍，對稱式的中控佈局設計得簡潔又實用，並且基本上用手摸到的地方都是軟性材質。另外傳祺GS3 POWER的乘坐空間與同級別競品相比也非常不錯，它的長寬高分別4350/1825/1685mm，軸距為2560mm，前排座椅的空間很大，身材較高的乘客也能夠找到合適的坐姿，175cm的成人坐在後排腿部還有一拳左右的空間，並且後排座椅放倒後還能夠放置大件物品，實用性也不錯。

綜合以上來說，傳祺GS3 POWER在8萬級的SUV中具備很強的產品力和價格優勢，當然有優點也存在不足，作為一臺家用代步各方面表現還是非常均衡的，比較符合目前主流的年輕化市場需求。