長城近兩年的新車在命名上可以說是跳躍型的，大狗、坦克讓人耳目一新，隨後又開始像動物系列進軍，赤兔什麼的正在摩拳擦掌，長城高階品牌魏派也是不甘落後（坦克已經確定單獨成為品牌），蹦出了咖啡系列，第一個就是摩卡，後面還有一個替換

VV6

的拿鐵（暫定名），而在最新一期新車准入目錄中，再度出現了兩款全新

SUV

，現在好奇的就是會用啥牌子的咖啡來命名？好歹還剩著“卡布奇諾”、“瑪奇朵”這兩個咖啡名號沒用上，當然現在不糾結命名，先來看看車本身。

首先亮相的是款緊湊型

SUV

，尺寸層面來分析，應該是

VV5

的替換車型，接近赤兔的尺寸規格，當然這是看圖說話，僅僅是一種感覺，細節層面而言與摩卡有點接近的風格，說實在的魏派系列臉譜確實過於接近，很難區分，第一眼看著都差不多，必須仔細甄別，第一個區分點就是前保險槓上的輔助進氣口，幾乎佔據了整個前保險槓橫切面的一半，而摩卡是佔據五分之四並且帶有鍍鉻包邊，同時霧燈框尺寸也比摩卡略大一些，當然這種尺寸碩大的感覺是因為整車尺寸偏小導致的，想想摩卡那

2。915

米的軸距，超過

1。9

米的車寬，此次現身的緊湊型

SUV

自然無法比擬。

（上圖為申報目錄的魏派摩卡）

除了普通燃油版車型外，還有新能源版車型，目前根據格柵全封閉來推測是純電版，混動版畢竟還有發動機，因此必須考慮到發動機的進氣補償問題，同時注意充電介面位於駕駛一側前翼子板上，接近

A

柱，同時注意霧燈框也與燃油版有所區別。

尾部造型也是延續至魏派風格，沒有采用貫穿式尾燈設計，從側後方就能看出整車的尺寸確實不大，此外注意一個細節，車門把手是普通外拉式的，旗艦版的摩卡則是隱藏式車門把手設計，這就是判斷車型定位高低的細節之一，預估是魏派

VV5

的替換車型，當然只能說是替換而不是換代了，畢竟魏派新車都開始借用咖啡命名，動力方面預估是燃油版、插電混動和純電幾種，當然這裡也不用多介紹了，畢竟長城新車動力總成大家都清楚。

隨後亮相的另一臺新車尺寸可是不小，甚至有點接近摩卡的尺寸規格，但是造型細節卻與

VV6

的替換車型拿鐵有點接近，主要就是霧燈框下端與輔助進氣口相連的八字鬍型鍍鉻裝飾條設計，同時注意車門把手是隱藏式的，可以確定與拿鐵無關，不排除是與摩卡共享平臺的新款車型，當然現在沒有了固定化的

VV

系列命名，獨立命名的好處倒也顯現出來了，再用個全新咖啡命名即可，尺寸接近完全不是問題，各取所需嘛！

尾部能夠看出也有點接近拿鐵的細節元素，但是車頂弧度來看，真有些接近

VV7

，由此判斷恐怕軸距也是接近

2。9

米，算了！不瞎猜了，答案還是留待上海車展揭曉吧，也就二十天了，估摸著魏派展臺上會傾巢而出，力爭一炮打響。