提到英國捷豹汽車，很多朋友都會想起其頂級車款XJ。因為捷豹XJ引入國內的時間較早，曾經的XJ6XJ8都為人們手機熟知。相比其它汽車品牌，捷豹的宣傳少之又少，沒有太多的宣傳，沒有炫目的廣告，似乎捷豹總是很特立獨行。其實這恰恰體現了捷豹的性格，一種英國人特有的氣質：不張揚、不浮誇，低調而優雅，激情卻不焦躁。捷豹XJ將這種氣質演繹的淋漓盡致，同時也將捷豹創始人威廉·里昂斯爵士對豪華汽車的見解充分的展現了出來。

成為豪華品牌最大的門檻，不是技術不是外形，而是時間積累。叱吒風雲的豪華品牌曾經有很多，能熬過50年的真沒幾家，作為單一車型能維持50年的更少，捷豹XJ算一個。

捷豹 XJ是英國汽車製造商JaguarCars（於2013年成為Jaguar Land Rover）自1968年以來生產的一系列全尺寸豪華車，到現在一共涵蓋四代（分別於1968、1986、2003和2009年首次亮相），其中當然也包括一些衍生車型。自1970年以來，捷豹XJ就一直作為捷豹的旗艦車型存在。

而眼前的這臺捷豹 XJ更是讓人眼前一亮。最特別的就是改色鋼琴黑。在洶湧變幻的時尚潮流匯中，黑色從未缺席。還有人曾經說過，黑色只屬於真正懂時尚的人。或許黑色本身就具備了某種魔力，才會如此經久不衰且歷久彌新。而車身改色膜鋼琴黑，就恰到好處地將它的魅力呈現得淋漓盡致，這讓好色車主們都忍不住心動了。

黑色千篇一律，但它不同的質感，帶來的色澤觀感效果也全然不同。捷豹 XJ全車改色了鋼琴黑車身膜，在靜默無言的黑夜裡像一頭晝伏夜出的猛獸般氣勢逼人，神秘得囂張又霸道。夜色中電光質感在捷豹 XJ車身中瞬閃而過，充分調動起整個生命感，顯得運動氣息十足。黑色與電光質感的相輔相成，讓整臺車體的復古優雅氣質更動人，不經意展現獨有魅力。

捷豹XJL作為一款豪車，在氣場方面還是很強大的，首先新車的前臉的進氣格柵面積比較的大，鍍鉻飾條比較簡潔且有著比較強的設計感，而雙眼大燈組比較的狹長，跟J型日間行車燈呼應，這一系列的表現都比較的高階，呈現出了比較強的視覺衝擊力，給人的感覺科幻氣息比較的強，同時新車C柱溜背設計使得整車看起來氣場更強，對於年輕人有著十足的魅力。

內飾設計也相對稀鬆平常。四個車門上的桃木裝飾板看起來未免有些老氣和土氣，中控的佈局同樣如此，用料檔次和設計感都很普通，還不如同時代很多C級的對手。此外即使跟當年的同級別選手來說來說，中控觸控式螢幕的尺寸未免顯得有些寒酸。

當然，這臺車在一些方面的駕駛享受是完全夠得上這個級別的，比如動力。這臺5。0 V8機械增壓發動機的馬力和扭矩比我前段時間試駕的F-Type要弱一點，但也仍然有最大470匹的馬力、最大575牛米的扭矩。如果只是D擋行駛，軟體的設定把這臺車隱藏得很“溫柔”，就像豪華大型轎車一般給人的期待一樣，輕踩的時候動力很溫和，但油門大一些，轉速逐漸攀升，動力也連綿不絕，顯得後勁十足。

而在S擋下，這臺車可以變得非常暴力，全油門後只要1秒種時間就能爆發出足以讓副駕駛的女伴花容失色的推背感，也能與不少效能車比比高速再加速能力。

捷豹XJ走過了43的歷史，捷豹的設計師始終將英國人典雅低調的性格植入其中。XJ的設計永遠保持了一種與眾不同的設計理念，現代而不媚俗，奢華而不張揚，就像英國紳士一樣總是彬彬有禮，散發著非常典雅的氣質，而這種氣質正是英國文化的積澱所帶來的。