百改降為先，大概一個星期後就入手了一套EDDY的短簧（溫馨提示：短黃是彎路，有條件的話直接上絞牙），短黃用了兩個月又拆了換LT的絞牙避震（更換避震可以提升舒適性與更好的過彎支撐性最主要是看各人的選擇）

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這是上完避震後的圖前0。5指後1。5指上完避震後就是更換

輪轂

輪胎

了，原先是原廠的鋁合金輪轂噴的黑色，本來想換雅泛迪n715的結果經費有限，就換了一套“越嶺ya1800”輪胎的話是ad08

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這是輪轂輪胎上車效果（請忽略那個噴紅的卡鉗）排氣方面我的第一套是個閥門尾段，應該在18年10月份裝的因為種種原因我在19年1月換了第二套hks尾段＋雜牌中段，後來實在太炸了受不了就換了第三套fgk小臘腸+ARMY小頭段（第三套說實話還是比較適合cvt的，不炸也不掉低扭）

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圖片用以前的吧，最近響應國家號召排氣還原了。大燈的牌子我忘了，我只記得讓老闆換個亮一點，開遠光能“閃瞎”別人的

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效果是賊好的，現在出門誰都不敢跟我對射遠光內飾方面：方向盤的話我是用momot13方向盤WB底座雜牌快拆（估計全車就這個裝的最久了一直捨不得換）

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更換方向盤能有更好的駕駛手感座椅的話本來換了一套EDDY的桶椅，後面因為不可調+我是個矮個子就換回原廠的了，這個圖片就不發了，圖片找不到程式方面我刷了一個7800的特調，雖然我從沒有上過7000轉，但是刷過程式後的油門反應與暴力駕駛後的油耗確實有挺大提升

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還好最近油價低其他的就是一些小物件了，直接上圖：

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我外甥女最喜歡的小熊

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顏值與實用性共存的小香樹

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基本件尾翼

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山寨的無限踏板

［內容來源於汽車之家論壇］