下半年上市的三款SUV 這三款值得入手

人類的悲歡並不相通,於車企們而言,同樣如此。經過7月份的上海車展這番折騰,有的喜笑顏開,有的一籌莫展,而車企們真正的較量將是在車展之後的下半年,所以今天我想和大家來聊一聊將於下半年上市的這三款

SUV

,我們不妨一起來看下。

下半年上市的三款SUV 這三款值得入手

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WEY瑪奇朵基於長城汽車檸檬平臺打造,新車採用WEY品牌的全新家族式設計語言,外觀造型頗具表現力。與前些年流行的“X”型設計不同,前保險槓採用雙“Y”型設計,下半部分更強調橫向延展效果,凸顯了整臺車的體量感。新車配備了尺寸碩大的六邊形進氣格柵,格柵內部採用繩結狀設計,看起來頗具辨識度。WEY車標的尺寸隨之增大,幾乎與進氣格柵等高。

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車尾部分,瑪奇朵同樣延續了WEY品牌的家族式設計,短小精悍的後懸營造出蓄勢待發的感覺,讓整臺車看起來比較敦實。車身型面設計平滑,營造出前衛、時尚的氣質。高位剎車燈與保險槓底部的後霧燈相呼應,其靈感來源於WEY車標。實拍車輛沒有貼尾標,不過參考工信部申報圖,預計商品車尾門左側將有“瑪奇朵”和“HEV”字樣。

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瑪奇朵的內飾設計依舊家族範十足,與摩卡有頗多相似之處。整體來看,內飾運用了大量的平直線條,趨於硬朗的整體風格契合了SUV身份。中控臺稍向駕駛員傾斜,營造出一定的環抱感。此外,中控臺整體位置偏低,駕駛視野比較開闊。內飾用料慷慨,對得起WEY品牌的高階化定位。中控臺頂部為搪塑材料,中間層為皮革,填充物厚實,還採用了縫線工藝,高階感營造得很到位。門板用料同樣很足,肘部能接觸到的位置全部採用皮革包覆,舒適性有加分。

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將前排座椅調至最低位置,身高178cm的體驗者的頭部空間剛好為一拳。整體坐姿偏高,前方視野比較出色,不過A柱稍微有些粗壯,初次上手時需要注意一下。座椅填充物比較柔軟,落座其中可以感受一定的下陷感,相信許多家庭使用者會喜歡這種風格。座椅包裹性中規中矩,符合這類車型的訴求。前排座椅配有加熱功能,主駕駛還帶有電動腰託。動力方面,瑪奇朵搭載檸檬混動DHT系統,在動力性和經濟性之間取得了良好的平衡。這套混動系統由1。5L發動機、發電機、驅動電機、雙電機控制器、DHT模組和動力電池等部件組成,綜合最大功率在140kW(190馬力)左右。

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外觀設計方面,吉利

星越

L的整體氣場很強,能量脈衝造型的前格柵是CMA架構的標誌性設計元素。配合全LED光源的能量矩陣造型前大燈,提升了星越L的外部科技感。尾部設計方面,簡潔的橫向線條讓星越L呈現出更寬的視覺效果,細節處的鍍鉻線條也提升了尾部的精緻感。內部採用“極光點陣”式設計,GEELY品牌LOGO與此前亮相的很多吉利車型一樣,被設計在了燈帶下方。

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吉利星越L的內飾設計完美詮釋了時尚和科技二字,雙拼設計的內飾配色很符合年輕人的審美。三塊大屏鑲嵌的玻璃質感的內飾面板上,將內飾科技感推向了新高度。三塊12。3英寸大屏也是內飾一大亮點,其中12。3英寸中控大屏採用了高通驍龍8155晶片,而駕駛前方的12。3英寸螢幕集成了看影片、聽歌、遊戲、抖音、K歌等豐富功能。此外,星越L還會配備5G-AVP1km無人泊車技術,成為首款搭載5G-AVP1km無人泊車系統的車型,最終將實現1km無人託管式泊車。

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動力部分,星越L全系搭載的Drive-E系列2。0TD發動機有中、高功率兩個版本,最大功率分別為160kW(218馬力)和175kW(238馬力),峰值扭矩分別為325Nm和350Nm,百公里加速7。7秒,制動距離37。37m,傳動方面,分別匹配的是7擋溼式雙離合變速箱和8AT變速箱。

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造型方面,新款

奧迪SQ5

與新款

奧迪Q5

L動感型的設計差異不大,不過在細節處進行了黑化處理,如中網、霧燈以及側裙等區域,強化車輛的運動視覺感,並以此與新款奧迪Q5L做出一定的區分。超大面積的中網搭配網格設計的裝飾件,並在中網內部鑲嵌“SQ5”標識,既凸顯了其視覺張力,同時也體現了運動感,以及高效能版車型身份。

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車尾部分,新款奧迪SQ5的輪廓與新款奧迪Q5保持了一致,不過在細節上進行了最佳化,同樣也在銘牌標識上可以看到SQ5的醒目字樣。造型簡潔大方的尾燈採用燻黑設計,並配備奧迪最新研發的OLED數字照明技術,在夜晚時候帶來更出色的照明效果,帶來更高的行車安全性。

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新款奧迪SQ5內飾與新款奧迪Q5保持較高的相似度,不同的是新款奧迪SQ5在車內加入了大量的碳纖維材質,以此來彰顯自己的高效能版車型身份。全液晶儀表盤無論是在尺寸、顯示效果亦或是車輛資訊的顯示佈局等方面,都表現可圈可點。中控屏尺寸由原來的8。3英寸升級為10。1英寸,內部整合支援觸控反饋的全新MIB3資訊娛樂系統、全新Asterix應用商店及全新語音互動系統,提升了娛樂化與智慧化水平,更貼近了時下消費者的用車訴求。

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動力部分,新款奧迪SQ5搭載3。0T渦輪增壓V6發動機,最大功率260kW(354馬力),峰值扭矩500N。m。值得一提的是,奧迪SQ5還配備了配備quattro四驅系統及自適應空氣懸掛,帶來更強的效能表現以及行駛穩定性。

今年下半年推出的這三款SUV車型,無論是自主品牌的也好,合資品牌甚至是豪華品牌的也罷,但它們的共同點就是重磅。