享道出行是上汽集團投資的一家專注於出行服務的專業品牌，是上汽集團實現汽車產業“新四化”（即“電動化、智慧網聯化、共享化、國際化”）的重要組成部分。

2018年4月，享道出行品牌所屬的上海賽可出行科技服務有限公司正式成立。經過6個月的籌備，完成了團隊搭建、資質審批、運營體系構建、APP產品開發，車輛配置和司機招募工作。

2018年9月18日，享道出行獲得了上海市交通委頒發的《網路預約出租汽車經營許可證》。

2018年11月12日，上汽集團正式對外宣佈推出移動出行戰略品牌“享道出行”。

2018年11月18日，上汽集團移動出行戰略品牌“享道出行”旗下第一條產品線享道專車在上海地區啟動試運營，從服務上汽集團及產業鏈內外部員工起步，逐步向外界使用者開放。

2018年12月18日，享道出行正式啟動上海地區運營。

2019年1月16日，享道出行訂單量突破百萬。

2019年3月27日，享道出行宣佈旗下享道專車迎來全新車型分級，三種車型分別為舒享型、尊享型、商務六座。

2019年5月，享道出行成為上海科技節指定出行服務商。

2019年5月30日，享道出行正式推出聚焦企業級出行服務的子品牌“享道租車”， 推動上汽集團智慧出行生態體系的發展。

榮威Ei5車內搭載包括智慧識別系統、手機雙重GPS、斑馬系統、一鍵SOS報警在內的多重安全保障措施關注司乘安全。此外，車內還配備免費WiFi，讓每位乘客流量不超限，全程不離線。

榮威Ei5推出了3款配置車型，售價區間為13。98-15。38萬元。動力方面，剛剛上市的這3款配置車型都搭載了同樣的最大功率為185馬力的永磁同步電機，最大扭矩280牛·米。在NEDC續航方面，這3款配置車型均為501公里。從安全性配置來看，入門車型只有主副駕駛氣囊，但也配備了胎壓顯示而非胎壓報警。不過這兩氣囊還是差點意思。從車內的配置來看，入門車型也使用了皮質包裹的方向盤，並且也配備了10。25英寸的中控屏，不過不帶導航，但支援CarPlay。在駕駛相關的配置方面，入門車型有倒車影像、倒車雷達、定速巡航以及駕駛模式切換等。畢竟超過了15萬，這臺車的優勢真的不明顯