熟悉我軍兩棲登陸作戰裝備的朋友們應該都知道，在前幾年我們曾經進口了一種名為歐洲野牛的氣墊船，用以彌補我們的兩棲攻擊登陸作戰中的短板，但是直至現在為止，野牛氣墊船已經極少的出現在我們的視線之中了。

野牛氣墊船的最高速度約為60節每小時。標準載重量大約是555噸，可以搭載360名全副武裝的作戰人員，長56米，寬大約是22米，這樣的一個尺寸和載重能力可以保證運載大量的人員和一些裝甲車和坦克進行登陸作戰。但是這款氣墊船近幾年越來越少的出現在我們的視線之中，主要是因為與我軍未來的登陸作戰的計劃是有很大的矛盾的。

作為世界上最大的登陸氣墊船，野牛氣墊船，確實能力很強悍，但是也正是因為其巨大的尺寸，沒有任何一款兩棲登陸艦，能夠搭載如此巨大的氣墊船進行作戰。也就是說這種氣墊船隻能在短距離的海域進行突擊兩棲登陸，而如果要進行遠洋兩棲作戰的話，則沒有用武之地，因為它的航程不會超過300千米。

總體說起來其實就是不太適合我們的實際的作戰體系，而近期青輝注意到了另外的一則訊息，我軍的另一款氣墊船出現在某次演習當中。據瞭解這次出現的最新式的氣墊船名為“野馬”，搭載能力大約是300噸左右時速能夠達到50節，但是這並不是速度的極限，在必要的時候是可以突破這個速度進行航行的。

雖然說從引數上來看，我們的這款野馬氣墊船，對比歐洲野牛氣墊船是存在著一定的劣勢的。但是，卻是比野牛更適合的。這款氣墊船由於是最新款，所以具體的尺寸並沒有透露，但是有一點可以肯定，這款氣墊船是可以與我們的兩棲攻擊艦搭配作戰的，也就是說可以實現遠洋範圍之外的登陸作戰，這對於我們來說是具有非常深遠的意義的。對於我們的野馬氣墊船能夠實現搭配登陸，作戰靈活使用的作戰目標。再加上是我們自主生產建造的這麼一款登陸裝備，所以無論在數量還是在質量方面，我們都可以做到相當的保證。

總之還是那句話，萬事萬物對於我們來說合適才是最重要的。在軍事領域也是一樣的，對於一款裝備來說，如果能夠做到與我們的作戰體系和未來的戰術規劃高度統一協調的話，那就是最好的。而單方面的突出某一裝備的特色，對於我們這樣的全體系作戰來說，未必就是最好的。