前不久，星途旗下的車型星途LX正式公佈的中文名：星途追風，這是在攬月、凌雲之後，星途第三款以中文命名的車型，10萬的級別，對比領克等車型，價格還是非常接地氣的，但是銷量表現確實一般，那麼這次公佈的中文名以後，能不能重新振作起來呢，一起看看看吧。

動力和操控方面。

電子檔杆採用小撥片式設計，新穎的同時讓控制檯變得很整潔，試駕車搭載的是可模擬9速的CVT變速箱。

配1。5T渦輪，加速響應十分積極，油門踏板行程較短，輕踩既有很好的回饋，整體的加速過程足夠線性，加上CVT變速箱很好的確保行駛平順性，讓每次升擋都毫無察覺。

轉向力度偏向輕柔，更適合我們城市道路行駛，當然如果切換運動模式後，轉向阻尼會有所提升，高速行駛時可確保穩定性，有助於提升駕駛信心。

隔音降噪表現中規中矩，低速行駛整體靜謐性表現更好一些，當時速超過100km/h時，機艙噪音和胎噪抑制能力較好，而風噪抑制能力還是有提升空間的。

底盤懸掛偏軟的設定，對於路面坑窪和溝坎的濾震效果很明顯，懸掛在每一次受到衝擊時都可以充分地釋放行程，輕鬆的化解掉多餘的震動。

外觀方面。

新款EXEED星途追風外觀造型延續了家族式設計理念，不過對於小改款車型，在前臉方面還是做了一些調整，最直觀的變化主要集中在中網格柵區域。

中網格柵採用灰色裝飾條點綴，時尚化、個性化的撞色設計比較符合年輕人的審美。燈組則採用了矩陣式LED光源，扁平化的設計理念讓車頭更有運動感。

車身線條簡潔幹練、上揚式的腰線凸顯出車側運動感，並且可以看到，輪眉採用了黑色飾板這樣的防刮設計，提升車側辨識度且實用屬性也得到增強。

輪圈樣式換裝更顯運動感的雙五輻設計，輪胎則選擇了佳通F50這種更加適合城市道路行駛的靜音胎。

車尾採用貫穿式LED尾燈設計，底部雙邊單出排氣起到裝飾效果，更顯運動感，實際則是單邊單出。

星途追風在外觀上相比老款車型做了區域性改變，在保留經典設計理念的同時，更加凸顯出運動化基因，尤其是尾部貫穿式LED燈組及雙邊單出排氣，具備了當下年輕人喜歡的一些流行之後，讓它更受年輕消費喜歡。

內飾方面。

內飾整體風格更加註重科技風，除了做工用料採用更多的軟質皮革包裹外，雙12。3英寸液晶螢幕格外吸人眼球，並且功能配置同步目前主流水準。

雙12。3英寸液晶螢幕視覺效果很出色，並且儀表內部功能分割槽清晰，駕駛者可直觀地檢視車輛資訊，而貫穿式的設計與中控觸屏相連，科技質感滿滿。

12。3英寸中控觸屏內搭載了家族最新的雄獅智雲4。0車機系統，系統執行速度更快。除常規功能外，頂配車型將搭載人臉識別、AR實景導航等智慧化功能。

現在的車子越來越喜歡給車子加上很多的所謂的智慧化的東西，基本上你喜歡什麼樣的系統它都給你安裝上去。

新款星途追風將全系標配SONY8聲道音響，音質相比老款有明顯提升，聽聽音樂、看看電影會更加享受。

空間方面。

身高180cm，調至駕駛坐姿後，頭部空間三指，空間表現中規中矩。後排頭部空間一拳，腿部空間一拳四指，確保了後排乘客的舒適性。

後排座椅支援4/6比例放倒，後備箱地臺平整，蓋板分兩層，第一層為儲物槽，第二層則是非全尺寸備胎。

總的來說吧，星途追風主打的是智慧化操控，這方面，配置還是非常豐富的，加上10萬左右的價格，完全有取代哈弗H6的節奏，但是在品牌知名度方面，星途可能完全不是哈弗的對手。