前段時間筆者一個朋友拍攝到了一臺全新

MPV

，當時真的是挺茫然，不過熱心車友隨後悄悄話

@

才知道四月就已曝光，正是東風柳州全新

MPV

車型，專案編號是

M4

，專利申報圖也曝光了真容，更不幸的是隨後沒多少天，筆者也親自拍攝到了實車諜照，而且距離那是相當之近，雖說有專利申報圖可供參照，但是一些細節還是要看實車，例如燈具層面專利圖可是看不出任何端倪。

整車外觀就不贅述了，之前提及過最大的亮點就是超大的

X

型大嘴，大燈也沒什麼懸念，異形大燈頗為扎眼，當然想看清全貌的話，就必須是實車結合專利申報圖，實車看日行燈設計，專利圖看整體外觀，從目前曝光的實車諜照來看，日行燈帶分列兩側，類似凱迪拉克的風格。

▲上圖為專利申報圖

近距離能夠看到大燈頂端的燈具造型設計，側面看還真有點影視劇中“銀子”的造型，你說是鳥嘴設計也沒問題，這是專利申報圖中無法體現的細節，下端不出意外是遠光燈組。

尾部造型略微方正，表明這是一臺合格的

MPV

車型定位，可以透過細節勾勒來弱化這種方正或者說略微單調的側面造型，但是整車的定位絕不能因此而做大幅度調整，畢竟是體現空間化的

MPV

車型，三排座的空間需求都要照顧到，如若為了創新而導致整車空間大幅縮水，這就得不償失了。

別看整車造型設計的有點劍走偏鋒的意境，但是整車配套體系還是偏向常規化，時下流行的隱藏式車門把手並沒有採納，僅僅採用了普通的外拉式，並且從前後車門外掀的模式來分析，偏向家用化，沒有定位到商務用途，對於定位思路相當清晰，那麼其主力對手自然就是傳祺

M6

和大通

G50

車型了。

車輪上的

Forthing

的英文標識一搜索就暴露了答案，當時測試車上掛的是“桂

B

”開頭的測試車臨牌，柳州只有兩個整車廠，一個是大家熟悉的不能再熟悉的五菱神車廠，另一個是不太關注的東風柳州，而

Forthing

正好就是後者，也就是東風風行系列，不用說了這就是東風風行最新的

MPV

，其實風行系列的

MPV

銷量也不在少數，奈何掛的是東風車標，很多人一時半會沒能聯想到東風柳州廠，就這麼簡單，與專利申報圖中曝光的資訊其實是完全一致的。

內飾也是首次拍攝到，別看僅僅拍了一個雙聯屏，筆者好歹看到了內飾大致輪廓，中控採用了雙圓形出風口設計，總之時下流行的元素一股腦的全部匹配上，目前整車尺寸引數還不清楚，動力引數也是未知狀態，既然定位家用，並且主力競爭對手是傳祺

M6

、大通

G50

的話，不出意外也會匹配

1。5T

發動機，這方面可以直接參考同屬一個廠的東風風行

T5 EVO

，也是

1。5T

發動機，只不過是外購的

4A95TD

版，最大功率

145Kw/5600rpm

，峰值扭矩

285Nm/1500~4000rpm

，對於一臺不以速度為目標的

MPV

車型而言，完全夠用了，也不比兩個主力競爭對手差上多少，成熟度上也有相應的保障，剩下就是看何時上市和最終定價區間的問題了。