當前“衝高”是不少平價車企的關鍵詞，就連大眾也開始逐漸加強對於途銳的打造，平價車衝高自然威脅豪車的地位，諸如BBA的入門車型如賓士A級以及能寶馬1系等都面臨很大的壓力。因此為了保持一貫的驕傲，豪車只能向著更加豪華的地步行進，在這方面奧迪的動作比較快，推出了一款當前旗艦車A8更加高檔的轎車A9，近日這一個2022款的A9也首次得到曝光。

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奧迪A9作為升級版的A8，其實說是加肥加大的A7更為適合，這款車相比A8濃厚的商務風格更加類似A7的運動風格，前臉下沉的機蓋以及尾部的塑造十分有感覺，前臉的六邊形格柵進一步擴大，配合全新鍍鉻修飾的大燈組，使得整個前臉具備空前絕後的未來感，輪轂的樣式也十分瀟灑，從側面看A9由於比A8更大的尺寸看著更加修長優美，有一種溪水一般的流動感。

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另外值得一提這款車採用的是雙門設計，因此側面除了優美簡潔之外，可能一眼之下也有一種奇怪的感覺。並且之所以採用雙門設計，這款車內部其實採用4座。因此後排的寬敞程度幾乎不用說，什麼膝部空間，整個腿完全可以往前一杵，十分滋潤。至於中控採用了科幻的主題，設計上十分前衛，有一種3D的視覺效果，開車時感覺自己在科幻大片當男主角飆車一樣。

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這個新的內飾無疑也徹底終結了奧迪無內飾的說法，將以往最大的短板轉化成優點。另外A9另外一個考驗就是動力，畢竟A8都已經那麼強了，想要更加高階只是把車子變大時不行的，A9於是也採用一臺更加強大的4。0T超級引擎，這顆引擎使出吃奶的力氣能夠輸出609馬力的功率，若是問實際效果，可以3。9秒破百，這個要比當前大多數純電車型還快，後期若是匹配混動堪稱無敵。

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綜合來看，在豪車天花板的領域，其實效能以及用料都有些過剩了，A9這款車在塑造上，空間不用說明顯變大，內飾也重視起來，並且4座的塑造也瞄準大佬，在動力山也有明顯的升級。但是還像前面所說的，這款車與A8的區別，其實在感覺上沒有A8與A6的區別那麼大，因此作為一款新車號召力顯然不會有勞斯萊斯出庫裡南時那麼強，因此奧迪這次衝擊更高也是面臨挑戰的。