Mini（迷你）摩托車作為行業當中不可缺少的一個種類，一直是小個子機車愛好者的福音，但是隨著國產摩托車的進展速度加快，很多品牌已經放棄了Mini車型。銀鋼是國產品牌當中少有的，依然還在堅持Mini車型的品牌，最近也是推出了“小怪獸”的升級版本，進一步提升了這款車的競爭力！

銀鋼小怪獸誕生於2015年，至今已經是第六個年頭了，可以說是國產迷你車型的開拓者之一。而當時的競爭對手們大部分已經消失不見，銀鋼卻一直在堅持。而且，銀鋼已經把“怪獸”打造成一個車型系列，包括“小怪獸”“大怪獸”“小怪獸電動版”。今天我們要聊的就是小怪獸的升級版本。

小怪獸升級版改了哪些地方

現款小怪獸在老款車型的基礎上做了多處升級，主要包括以下幾個部分：

手把升級

1、加高手把，提升操控和舒適性

2、左右手柄開度收窄10mm，對握力的要求更小，女騎士的小手也能輕鬆抓握，進一步降低上手難度。

坐墊升級

1、坐高降低，從790mm降低至750mm，即便是身高一米五的小女生也能輕鬆駕馭

2、坐墊重新修型，乘坐起來更舒適，另外後座還採用運動感十足的駝峰設計

其他升級

側支架重新設計，更符合駐車角度

閘把升級，帶應急燈，左右轉向一鍵復位

線束更規範，整車線束進一步收緊，外觀更加整潔

新款小怪獸車型介紹

義大利風格的外形張揚且富有個性，新的LED大燈進一步提升了檔次感。與初代小怪獸相比，新款車型在外觀方面做了諸多調整，緊跟當下的潮流趨勢，更大膽配色也更符合年輕人的審美。

配置方面的規格相當高，前後制動均為碟剎，前剎車為雙活塞卡鉗，後剎車為單活塞卡鉗。倒立式前叉搭配中置後避震運動感十足，尾燈同樣是精緻的LED形式。

緊跟流行趨勢並不是說說而已，新款小怪獸配備了全液晶的儀表盤，在陽光底下依然具備清晰的顯示效果。排氣管的設計也很契合整車的外觀風格，以追求靜音為主，拒絕炸街擾民。

新款小怪獸的動力方面，搭載銀鋼自主研發的，149cc排量單缸風冷發動機，最大功率7。8kw（10。6Ps）/7500rpm，最大扭矩11。5Nm/5500rpm，極速超過90km/h。這臺發動機的經濟油耗為2。1L/100km，搭配9L的油箱，續航里程輕鬆超過350km。

銀鋼小怪獸適用人群

很多人其實對迷你摩托車有一個比較狹隘的認知，認為迷你摩托車就是給小個子騎士用的。其實不然，除了適合小個子騎士之外，銀鋼小怪獸還適合給初學者練手，作為過渡車使用。

小巧，靈活，好騎，上手快，非常適合初拿駕照的新手，況且小怪獸的樣子也很好看，很帥氣，9980元是價格比較實惠，即便是不小心摔車之後的維護成本也很低。

不僅如此，像小怪獸這種體格小巧的摩托車，能夠給人很強的安全感和掌控感，而且對於停車位置的要求很低，平時當作買菜車代步也是一個不二之選。

新款小怪獸規格表