外觀內飾煥然一新，全新一代本田繽智大量實拍圖釋出

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前不久，本田剛剛在中國發布了宏大的電動車戰略，其中最為契合實際的其實是兩款全新一代繽智的油改電電動車，相信相對於絕大部分消費者，相比於這兩款競爭力有限的產品，更加值得關注這個的是他的原型，全新一代繽智燃油版本。新車已經在今年海外發布，有望於明年國產上市。（該車在歐洲名為HR-V）

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在外觀方面，新車在前臉部分採用了本田最新的家族設計語言，多邊形的百葉窗式大嘴格柵上方有著貫穿式的裝飾條連線左右兩側扁平細長的LED大燈組，整體顯得更加犀利。而前保險槓部分也有著梯形的黑色下格柵，兩側橫向的霧燈組等設計，進一步增添了層次感。根據此前的諜照，這套設計很有可能將會在全新一代CR-V上延續，形成本田SUV車型未來的發展方向。

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在車身側面，與現款圓滑敦實的造型相比，新車採用了明顯更加硬朗犀利的線條，尤其是大傾斜角度的D柱造型，很容易讓人想起想起冠道或是UR-V車型，顯得更具時尚感，也拉長了整車的視覺效果，當然實際上新車的軸距並沒有明顯的變化，依舊為2610mm。而後門處特殊的拉手樣式也顯示了繽智車系的傳承。

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而在車尾部分，新車同樣有些像UR-V車型，有著醒目的貫穿式紅色燈帶連線連線的灰白色尾燈組的造型，無論是科技感還是檔次感方面，都較現款車型有著大幅度的提升。而整個每天造型也更加凹凸有致，與整車的風格形成對應。後保險槓部分也並沒有誇張的排氣系統，而是採用大面積亮黑色工藝的護板和銀色護板堆疊處理，顯示出更強的設計感。

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在內飾部分，關注11代思域的消費者顯然會一目瞭然，新車完全延續了思域的最新家族風格，懸浮式大尺寸液晶屏，完全平直的中控臺面，貫穿式的空調出風口裝飾，甚至車門拉手。方向盤造型等細節都與思域有著相同的理念。只是沒有了複雜的出風口特殊面板裝飾，螢幕的尺寸也要更小一些，換擋區域還採用了特殊的不對稱設計，顯示了更加年輕的定位。

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而在動力方面，實拍車型搭載了1。5L油電混動總成，發動機最大功率為107馬力，綜合最大功率131馬力，與國產凌派車型上的基本一致。本次全新的繽智車型在外觀，內飾方面都有著相當大幅度的變化，時尚感有個顯著的提升，未來能否複製現款車型的輝煌銷量，還有待國產版本的實際表現，非常值得期待。