大範圍的靠背角度調節,配合柔軟的皮質座椅,乘坐感受相當不俗

捷途品牌誕生的時間並不長,但在市場表現上卻完全表現出了超越時間的老練。其不但在2020年末成為了用最短時間創造30萬臺銷量的自主品牌,捷途X70也完成了由單一車型,向龐大家族的發展與轉變。

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時至今日,捷途X70已發展出X70Coupe、X70M、X70S和X70PLUS等多款車型。其中,捷途X70PLUS(圖片|配置|詢價)根據動力、配置和座位數的不同,又有多達幾十款車型以供選擇。

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捷途X70PLUS諸葛版車型在今年4月份中旬面向市場發售,共推出武侯、孔明和臥龍合計三款車型,官方指導價為13。99萬-15。29萬元,新車搭載了“1。6T+7DCT”的動力組合。相比於捷途X70PLUS車型7。7萬元的起售價來說,諸葛版的推出無論是定價還是定位都得到了提升。

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毫無疑問,既然敢以諸葛來命名,捷途X70PLUS諸葛版自然強於“智慧”。而一款車型的智慧,必定體現在車機系統之上。

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相比普通版車型,捷途X70PLUS諸葛版的車機系統明顯要更加全面與智慧,雖然10。25英寸雙聯屏的設計在今天已“爛大街”,但在螢幕背後所採用的11nm製程/8核架構高通第三代驍龍車機晶片,卻擁有著高達5萬DMIPS的算力,這足以為捷途X70PLUS諸葛版提供優於同級車型的基礎效能保障。

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而在實際上,捷途X70PLUS諸葛版也確實給到我很大程度的驚喜,首先便是自動泊車功能上。不同於其他車型“一板一眼”的倒車入庫,捷途X70PLUS諸葛版提供了一個“自選泊車”功能:即駕駛者可以自由選擇泊車位置,即便路面上沒有畫線,駕駛者也能透過自動泊車功能輕鬆將車輛停到自己所希望的位置上。部分資源來源於網路