有很多人說賓士車的優惠幅度就是小，好像賓士旗下的車型都沒有太大的優惠幅度，但事實情況真不是這樣的。賓士車旗下有一款車型，優惠幅度很給力，但是很多朋友們不太容易想到，那就是賓士的GLA。這輛車子的優惠幅度很大，它也可以稱得上是一輛高性價比的SUV，賓士GLA的廠家指導價為27。68萬元到33。28萬元，從價格區間上來看，賓士GLA可不便宜。目前這款車型擁有20款以及22款，兩款車型在同時銷售，其中2020款的車型最大優惠幅度達到了10萬元，入門級的價格不足18萬元，價格很給力。

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從外觀設計上來看，賓士GLA的顏值感還是很不錯的，圓潤的進氣中網填充著超大的賓士車標。就整個前臉設計來看，最醒目的肯定是賓士車標了。兩側的大燈採用的是點造型的設計，但是並不是特別的犀利，而且入門版採用的是鹵素大燈設計，這一點確實不夠好。而車頂採用的是燻黑的設計，這一設計倒是提升了動感性。

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從側面來看，這輛賓士GLA採用的是溜背設計，雙五幅的運動輪轂有著不錯的視覺感。我總覺得這輛車子和保時捷的卡宴車型有點類似，小夥伴們有沒有這樣的視覺感呢？

從尾部設計來看，搭載的是雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，尾燈比車頭大燈更加的尖銳和犀利。賓士GLA的定位是一輛緊湊型的SUV，長寬高分別為4427/1834/1610mm，軸距是2729mm，其實軸距還是挺不錯的。

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我們來看一下這輛賓士GLA的內飾設計，我們體驗的這款車型就是入門版的車型，整個內飾並不像一款低端的賓士車，內飾表現出了足夠的現代感，特別是它的那塊超大的懸浮螢幕，很有視覺張力，而且也特別的現代豪華，搭載的是10。25英寸懸浮大屏行車電腦，螢幕也是10。25英寸的大屏設計，這在賓士車旗下新車用的非常多。此外，空調出風口採用了鍍鉻材質進行裝飾，但是我覺得圓潤的造型又有一點奧迪車的既視感。除此以外，還設計了偏圓潤造型的座椅，三幅多功能的皮質方向盤，對開式的中央扶手，視覺感還不錯，顯得bling bling的。

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至於這後排乘坐空間，夠用，談不上寬敞，但是也不是很緊湊，對於日常家用來說，肯定是沒有問題的。而且賓士GLA在後排還配備了一個單獨的小天窗，增加了照明感。此外，空調出風口也是配備的，而且座椅採用的是皮質材質，很厚實，填充到位。

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再來看這輛車型的動力系統，搭載的是1。3T渦輪增壓發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩200N·m，與之匹配的是七擋溼式雙離合的變速箱。由於這款車型的排量比較小，所以賓士車也針對這款賓士GLA做出了一些改進，最大扭矩轉速區間為1460~4000rpm，起步就可以達到峰值扭矩，所以感覺不到無力感。當然了，在高速狀態下稍微有些乏力，也有一些朋友表示不理解，1。3T的賓士車為啥需要95號的汽油呢？那麼你覺得這輛賓士GLA的價效比如何呢？