啟辰大V就很“內卷”，飾條採用稀有金屬，零百加速8.8s

文/夙靳霽

如果用現在的車型和以前的車型做比較，那麼現在的車型無論是在產品力還是在技術層面都會更加出色。所以對於汽車而言，新款車型在許多時候起點會更高，無論是技術的熟練度，還是在科技智慧層面的運用，都有著破局的意義。

啟辰大V就是這樣一款車型，其實這款車型有著非常高的起點。因為這款車型共享了日產和英菲尼迪的造車團隊，所以在這款車型身上有著日系技術的加持。同時依舊保留著自主品牌的售價，讓更多家庭和消費群體能夠擁有一款好車。

外觀設計

啟辰大V在造型層面能夠滿足大部分消費群體，因為它的造型設計不僅具備科技效果，同時還融入了運動元素。車身的寬度尺寸有著1917mm，領先於同級車型，繼而帶來了1。18寬高比，可以和豪華運動SUV相比肩。

其實車型在外觀處的部分設計並不單純只是為了美觀，除了看著確實很富有科技感外，還很實用。車身的線條以及稜角都是造就它低風阻係數的原因，但同時，在車頂到尾翼的中間部分還有著一處鏤空槽，而這處鏤空槽就代替了傳統擺臂式雨刮器。

因為緊貼車頂的風會在車速的使然下形成很強的衝擊力，而氣流從凹槽滑落之後也就卸下了形成亂流的力道，同時在緊貼後擋風玻璃的情況下進行清理，無論是灰塵還是雨水，都會隨著車輛的移動被清理掉。

包括車型的輪轂也有著這樣的特點，輪轂輻條處形成的摺痕經過了很多細微調整，所以在旋轉之間會形成類似風扇的橫向風，只要有灰塵靠近輪轂就會被吹走。所以車輛如果落灰，基本是在靜止狀態下，只要移動過後，又會變得乾淨清爽。

內飾特點

車內的1。7㎡超廣角光感天幕也是啟辰大V的一處亮點所在，車型的1。7㎡玻璃車頂採用了低輻射玻璃材質，能夠將99。9%的紫外線隔絕在外，並且還帶有吸收熱量的能力，避免陽光的溫度對車內造成影響，但是可以給車內帶來更加通透的感覺。

在內飾穿梭的金屬飾條其實也沒有看起來那麼簡單，中控臺以及車門上的金屬飾條鍍著一層稀有金屬銦。之所以會選擇銦作為鍍層，是因為這部分飾條其實也是氛圍燈，只要在夜間點亮之後，氛圍燈的光源就會透過塗層傳出，使一種裝飾能夠營造出兩種截然不同的視覺感受。

中控臺處則有著液晶儀表盤和中控屏組合而成的24英寸一體式大聯屏，這樣會使中控臺的佈局更加規整，並且其中還集成了豐富的功能運用。既能為車內營造科技氛圍，同時在使用者使用的時候也會更加便捷。

同樣的，這處顯示屏也將會作為透明底盤投射影像時的載體，可以使車內的駕乘者擁有上帝視角，直觀的看到車身周圍的情況，即便是底盤下方的障礙也可以清楚呈現。繼而減少了車輛的磕碰風險和視覺盲區，增加行車安全性。

動力優勢

車型搭載的1。5T高效發動機擁有熱效率37%，具備同級領先水準，再加上發動機採用了全鋁材質，所以有著輕量化特點，繼而能夠帶來百公里6。6L的超低油耗。發動機在經過調校之後，渦輪增壓器會在轉速達到1500rpm時開始增壓，能夠有效改善動力遲滯。

1。5T高效發動機擁有最大馬力190Ps，最大功率140kW，最大扭矩效能260N•m，使得車型擁有0-100km/h起步加速8。8s的成績，而在40-80km/h中途加速時擁有4。67s的成績。與之匹配的傳動系統是7DCT，擁有著更加線性的操控流暢度，以及更為敏捷的動力響應。

總結：

啟辰大V的命名其實也是一處亮點，其實現在國內汽車市場中的很多新車都已經不再選用代號為車型去命名了，而是選擇用更加有個性的命名方式為車型增加親和力，並且這樣的命名更容易讓人銘記於心。除此之外，這款車型的玻璃車頂、鍍銦氛圍燈等等這些都是車型的亮點之處，而它最為難得的是在保障車型美觀效果的同時增加更多的實用價值，擁有著更多的創造力，打破了傳統的固有設計方式。