幾分鐘讓你瞭解國產的豐田賽那有多香

最近幾年,隨著國家對“二胎”和“三胎”逐漸放開的政策,我們可以發現大街上的各種MPV越來越多了。MPV的目的就是“能裝”,還得舒服。我們之前最常見的無非就是別克GL8,本田奧德賽。偶爾可以看到的豐田賽那,也是進口的,價格不菲。如今,豐田賽那(SIENNA)終於國產了!

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本次上市的豐田賽那,指導價格30。98萬元~40。58萬元,正好橫跨了30-40萬元這個區間。推出的6款配置車型在配置上也可以豐儉由人,滿足不同層次消費者的需求。賽那主打7座中大型MPV市場,車身長度超過了5米,保障了車內足夠的空間。

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廣汽豐田一視同仁,6款配置車型使用了同一套動力單元,即豐田“看家”的由2。5升阿特金森發動機和E-CVT主打的混動系統。豐田混動系統的好處,我們之前在很多豐田的車型中已經說過很多次了,用過的自然知道它有多香,沒用過的,可以抽時間找個4S去試試。這套混動系統最大的好處除了省油,還有平順、安靜!

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作為一輛中大型MPV,什麼電動側滑門、分割槽的自動空調以後後排小桌板這種配置就不在話下了。除了最入門版的車型之外,其餘5款配置車型還都標配了有記憶和感應功能的電動尾門,以方便拿取物品。中高配車型還配備了後排座椅的通風和加熱功能,高配車型還裝備了可分段開啟的電動天窗。

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儘管賽那的入門門檻高於它的競爭對手別克GL8,但是豐田那套混動系統帶來的舒適性是不言而喻的,而且更高的可靠性以及相對低廉的後期費用,也正是它的魅力所在。

廣汽豐田賽那中高配車型配置資訊:

注:

●標配

○選配

—無

賽那SIENNA2021款2。5L混動尊貴版賽那SIENNA2021款2。5L混動豪華福祉版賽那SIENNA2021款2。5L混動至尊版賽那SIENNA2021款2。5L混動鉑金版