老闆3年前, 花1700萬買邁巴赫S600, 如今600萬掛牌賣沒人要

引言:

在大眾的眼裡,汽車屬於代步工具,但隨著市場的需求,某種程度上汽車也

象徵著個人的身份地位

。目前對於普通人而言的豪華品牌有BBA,三大品牌旗下,擁有不同價位段的產品,低至20幾萬的入門級別,高至千萬級別的豪車,消費者根據自己的能力進行購入。當然除了BBA以外,還有許多豪華品牌,比如瑪莎拉蒂,保時捷,勞斯萊斯等。有一位老闆3年前,花1700萬買邁巴赫S600,如今600萬掛拍賣沒人要。

老闆3年前, 花1700萬買邁巴赫S600, 如今600萬掛牌賣沒人要

國內首輛普爾曼

三大豪華品牌BBA中,當屬賓士最為高階,許多老闆都會選擇S級大型轎車。早在2018年時,國內一位土豪老闆,看中了

S600普爾曼

,該款車型的價值昂貴,

購置稅達到了200多萬,最終落地價為1700萬。

可謂是賓士旗下最昂貴的車型了,不過安防版本比這款車的價格還要高,

能買得起S600普爾曼的老闆,起碼得好幾億身家。

車輛的長度超過六米,必須得上黃牌。

老闆3年前, 花1700萬買邁巴赫S600, 如今600萬掛牌賣沒人要

起拍價格六百萬

三年的時間過去了,這位富豪老闆或許又購入了新款車型,而這輛超長版的普爾曼,也被掛在網上進行拍賣。透過網上的公開資訊顯示,這輛車估價在600萬左右,

起拍價同樣是600萬,加價的幅度為5000元。

根據網路上的資料顯示,檢視這款車輛的人數達到

3萬多人次

,但卻沒有報名的人。從側面反映出,雖然普爾曼的購車價值很高,但想要它的人卻非常少。二手車600萬的價格,或許很多人也都不認可。

老闆3年前, 花1700萬買邁巴赫S600, 如今600萬掛牌賣沒人要

流拍的多方原因

對比原車價的1700萬,600萬的數字已經很便宜了。但這也僅是相對而言,現在第一場就流拍,倘若一直堅持600萬的價格,或許很難賣出去。對於普通人來說,根本不會關注這類車型,能夠持續關注的必定有成百上千萬資產。

掏出600萬買車的人並不多,就算有600萬預算,可選擇的車型也很多。

其實只要買得起一兩百萬的豪車,在普通人看來,就非常富裕了。

花600萬買二手S600普爾曼,還不如買新款的勞斯萊斯。

老闆3年前, 花1700萬買邁巴赫S600, 如今600萬掛牌賣沒人要

隨著經濟快速發展,工業技術也在不斷提升,汽車的價格逐漸降低。目前國內汽車的保有量迅速增加,許多城市出現了車位緊張的現象。基於目前這種狀況,小型車輛顯得更加靈活。而大型轎車往往在停車時,會出現許多難點。這一款S600普爾曼在非常擁堵緊張的一線城市駕駛,

若沒有專用車位,停車也成為了一大難題,所以加長版的車型在國內並不受歡迎。

老闆3年前, 花1700萬買邁巴赫S600, 如今600萬掛牌賣沒人要

比如國內有一款安防加長版本的賓利慕尚,車主一直在拍賣,總計時長達到了九年左右,都沒有找到買家。難道是車子有問題或者不夠豪華嗎?當然不是,只是因為沒有市場需求。如今這款普爾曼也遇到了同樣一個問題,若是之後的價格不做更改,想必很難賣出去。你們認為這款車型出多少價格合適,才能打動消費者的心呢?

老闆3年前, 花1700萬買邁巴赫S600, 如今600萬掛牌賣沒人要

結語:

許多網友都有一個疑問,S600普爾曼的優勢到底在哪,為何價值能達到1700多萬?

正所謂一個願打一個願挨,富人老闆的思維與普通人不一樣。

普爾曼有個最大的優勢就是空間,車長超過六米能夠帶來巨大的乘坐空間。但請問一下,如此大的空間,真的用得到嗎?小編認為大多數老闆駕駛的賓士S級,就可以滿足日常使用了。所以這款s600普爾曼拍賣一直沒有人報名,因為它產生的市場需求很小。