眼睛瞪得像銅鈴,斯巴魯森林人升級新EyeSight視馭駕駛輔助系統

眼睛瞪得像銅鈴,斯巴魯森林人升級新EyeSight視馭駕駛輔助系統

說到汽車的安全性,我相信大多數人腦子裡冒出來的一定是沃爾沃這個品牌,因為它的產品一直標榜的是“安全”,同時三點式安全帶的發明者以及“丟輪保命”的技術讓它在汽車安全領域廣為人知。但沃爾沃並非一枝獨秀,同樣在汽車安全領域表現極其出色的還有一個低調的汽車品牌,那就是斯巴魯。

眼睛瞪得像銅鈴,斯巴魯森林人升級新EyeSight視馭駕駛輔助系統

早在1989年,斯巴魯就開始研究立體攝像頭(雙目攝像頭)技術,並於1992年就開始在內部將這項技術安裝到汽車上,實現了預碰撞緊急制動、測量前車間距等功能。在今天看來,斯巴魯絕對是自動駕駛輔助領域的OG。經過近32年的研發和20餘年的市場驗證,搭載斯巴魯新一代EyeSight視馭駕駛輔助系統的2022款森林人在廣州車展正式釋出。

這套新一代EyeSight視馭駕駛輔助系統在涵蓋“初始安全”、“主動安全”、“預防安全”和“被動安全”四個方面的斯巴魯全方位安全體系中屬於核心技術之一。它位於車輛前擋風玻璃上的雙目立體攝像頭視野擴大至原來的兩倍,除了能幫助實現防碰撞制動、全車速自適應巡航、預防油門誤操作之外,還新增了緊急自動轉向輔助、前車跟車轉向等功能。那它的安全防護有多全面呢?

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在車輛起步時,有很多新手司機會經常出現把前進擋掛成倒擋的危險情況,即便是經驗豐富的老司機也會出現忘記掛前進擋就起步的時候,如果再踩一腳油門,此時車輛向後躥出去,不僅容易導致車輛發生損傷,還有可能會讓車內的乘員受到傷害。如果您駕駛的是一輛2022款森林人,那麼它搭載的預防油門誤操作技術就會第一時間介入,透過警示音和警示訊號提示駕駛員,同時透過控制發動機的動力輸出,減緩起步速度,預防碰撞的發生。

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在行車過程中,複雜的路況以及駕駛員素質參差不齊讓事故的發生機率要遠高於起步階段。特別是遇到前車突然減速、併線,會讓許多經驗不足的朋友無法第一時間規避。這時,2022款森林人搭載的防碰撞制動系統和緊急自動轉向輔助便會介入,使車輛進行主動制動,並幫助駕駛員緊急轉向避障,避免碰撞的發生或降低碰撞所帶來的傷害。

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同時,2022款森林人還配備了車道偏離預警和車道偏離修正技術,不僅能隨時提醒駕駛員保持道路中央行駛,還會在車道偏離的情況下,主動介入修正方向,使車輛迴歸正在行駛的車道,有效避免了與相鄰車道車輛發生擦碰和剮蹭的風險。另外,2022款森林人的全車速自適應巡航控制系統可以在0-180km/h的廣速域內實現巡航,新增加的前車跟車轉向功能也讓輔助駕駛能力更加強大,進一步減輕了城市駕駛和長途出行所帶來的疲勞感。

總結:

2022款森林人所搭載的新一代EyeSight視馭駕駛輔助系統在保證使用者和家人生命安全的同時,還能帶來輕鬆愉悅的駕駛體驗,用成熟可靠的技術打下了安全領域的金字招牌,強化了品牌“安全硬實力”的形象。現在購買2022款森林人還可享受置換/增購福利,同品牌車主置換及增購,最高可享5,000元補貼;其他品牌車主置換,最高可享3,000元補貼。

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同時購車還能享受“免費基礎保養無憂方案”,可在5年/75,000km內享受最多15次免費基礎保養。原裝進口的身份,誠意十足的購車福利,斯巴魯森林人值得選擇。