緊湊SUV領域和B級轎車一樣的重要，不管是自主品牌還是合資品牌都在這兩大模組裡努力，就怕稍有鬆懈被競爭對手超越。按照緊湊SUV當下的格局，自主品牌佔了大頭，其次是

本田CRV

，本田皓影，豐田威蘭達和豐田RAV4等等，只是在今年的3月份又加入一款

現代途勝

L來搶地。

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現代途勝L一起步就比本田CRV便宜近一萬塊錢，搭載了1。5T渦輪增壓發動機，與之相匹配的是7擋乾式雙離合變速箱，馬力高達200匹，最大扭矩253牛米。

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現代途勝L起步就很猛，會有輕微的打滑現象發生，0~100加速時間為8。16秒， 相比本田CRV 240TURBO 四驅版本的9。23秒，途勝L的加速成績要更快。

現代途勝L是在全新i-GMP平臺打造，也是該平臺誕生的首款車型。在乘坐空間，裝載效果和科技感方面有了顯著飛躍。

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這款車的長是4670毫米，寬是1865毫米，高是1690毫米，軸距是2455毫米，佔有很大的優勢。配置方面提供了10。4英寸中控屏，隱藏式無風空調，64色炫彩氛圍燈，全景天窗，10。25英寸開放式儀表盤等配置。

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升級後的全新途勝L讓人越看越喜歡，不會像德日系那個樣子減配，而是站在消費者的角度去設計，最大程度提高乘客的駕乘體驗。