“我們把2022年定為‘眾志’之年，就是要以矢志向新的態度，走出舒適區，眾心同行、迎難而上、乘勢勇為、志在必得。”在一汽-大眾2022年新聞年會上，一汽-大眾董事、黨委書記、總經理潘佔福表示。

對一汽-大眾而言，剛過去的2021年是極具有挑戰性的一年。2021年，一汽-大眾累計銷量為185。8萬輛，雖然全年累計銷量為乘用車第一位，但受缺芯的影響，銷量下滑了14%。所以，在2022年，一汽-大眾的調整會在使用者體驗、數智化轉型、傳統能源和新能源領域新產品三個方面展開。

而在新車方面，一汽-大眾將在傳統市場和新能源市場齊發力，預計投入8款新車，其中包括新速騰、新寶來、新探歌、探嶽以及新款電動車等，這些產品都融入了更多大眾的最新科技。

全新大五座中型SUV

從官方定義來看，這款本年度將推出全新SUV被賦予了“大五座”定位，這無疑會讓人聯想到本田冠道或UR-V。因此，這款全新5座中型SUV很有可能介於探嶽與攬境之間。此前該車測試諜照已被曝光，與攬境相比，其車身長度有所縮短，車頂下滑趨勢與探嶽類似。

動力方面，目前還未有官方資訊，不過根據其產品定位來判斷，預計新車將搭載2。0T發動機（低/高功率）供消費者選擇。

新款速騰

中期改款的速騰將會在2022年正式上市，據麻辣車事瞭解，新車將在外觀、內飾和動力方面進行升級。新車主要變化在於外觀佈局的設計。比如前臉部分，前格柵採用大面積鍍鉻裝飾條，看起來更為時尚大氣。而在內飾方面，新款速騰換裝了9。2英寸懸浮式觸控屏，搭配10。3英寸全液晶儀表屏，整個內飾顯得科技感十足。

此外，新款速騰將搭載全新1。5T發動機，最大功率160馬力。值得一提的是，新速騰將是首款引入EA211 1。5T EVO發動機的車型，現款1。2T和1。4T動力也將會保留。

新款寶來

和速騰一樣，寶來也是一汽大眾旗下銷量擔當，在緊湊型家轎領域很是給力。此次新車在外形設計上雖然主體輪廓和現款車型保持一致，但在多個方面都進行全新調整。其前臉部分改動頗多，前燈組與中網融為一體，視覺延伸性得到強化，辨識度因此提升。

新款寶來在內飾佈局上也做出部分改善，凸顯科技屬性。而在空間利用率上，新車繼續保持優秀表現，能夠提供舒適的駕乘感受和可觀的儲物能力。在動力系統上，新款寶來將精簡為1。2T和1。4T兩種動力配置，自然吸氣發動機將不再搭載在這款車型之上。

新款探歌T-ROC

大眾汽車去年在海外市場正式釋出了中期改款T-ROC，作為探歌的原型車，一汽-大眾探歌預計也將在2022年下半年迎來改款。作為中期改款車型，新款探歌也將採用大眾家族最新的設計語言打造，新車將在LED燈組、保險槓以及中網設計上有一定變化。

中期改款探歌除了會保持現有的1。4T的動力之外，預計很大機率也會緊跟改款速騰的步伐，新增配備EA211 1。5TSI EVO發動機。

新款探影

一汽-大眾新款探影也出現在了最新一期工信部申報圖公示中。新車在外觀方面基於延續目前在售車型設計，並且本次曝光車型僅申報有一款1。2T車型，而這或許意味著新款探影將取消1。5升發動機和1。4T發動機。