看圖說話，有誰還質疑055的動力呢？

沒錯，就是全國產的四臺QC-282IC間冷迴圈艦用燃氣輪機，單臺40兆瓦，單臺發動機功率摺合5。4萬馬力，全艦21。6萬馬力。

關於間冷迴圈艦用燃氣輪機，請看動圖就清楚原理了，所以在燃氣輪機的運用上我們有足夠成熟的產品和使用經驗。

所以003的動力不要質疑，就是柴燃聯合動力，6燃+2柴模式，燃氣輪機（5。4×6）=32。4萬馬力，柴油機（2×3）=6萬馬力，全艦總功率38。4萬馬力，綜合電力管理系統的全電推進。

網友：可是福建號靠泊的位置有岸上鍋爐房的，而需要蒸汽的只有燃油鍋爐和核動力，那麼就是要麼核動力，要麼蒸汽輪機推進，而大遼和大蔥號都是用的自身燃油鍋爐試車的，按照世界上其他國家的工程做法，需要岸上蒸汽試車的只有核動力，因為反應堆一旦啟堆想停下來損失是很大的。

網友：003進氣道太小了，不太可能是燃機。排煙口也是蒸汽動力的排煙口設計，跟055很不一樣。而且，比055排氣道小太多了。

網友：如果4臺燃氣輪機，只能佈置在煙道正下方，那請你參考女王號，055號 燃氣輪機放的位置和煙道佈置，你想四個燃氣輪機用一個煙道？ 怎麼可能？更何況003艦橋正下方沒有位置放四臺燃氣輪機，如果放船底部更是扯淡了，003品字形動力單元放的是柴油機？