本田釋出全新ADV160, 外觀小改、動力升級, 但後輪還是沒ABS

本田ADV150終於和PCX150一樣換芯升級了,在泰國發布的全新2023款ADV160。早在2019年首次推出的時候,就憑藉新穎的外觀、跨界的功能,掀起小排量冒險踏板車的熱潮。可惜時隔三年依舊沒有引進的訊息,這次ADV160的更新,又讓國內車友感到一陣羨慕。

本田釋出全新ADV160, 外觀小改、動力升級, 但後輪還是沒ABS

本田釋出全新ADV160, 外觀小改、動力升級, 但後輪還是沒ABS

全新ADV160最大的變化自然是動力部分,和PCX160一樣,將原本排量149cc的兩氣門發動機,升級為排量157cc的四氣門eSP+發動機,油箱容積也略微增加到8。1L。讓最大功率和最大扭矩得到提升的同時,還讓全速域的加速表現也更具充沛有力,並且能維持經濟節能的油耗表現和安靜平順的執行品質。

本田釋出全新ADV160, 外觀小改、動力升級, 但後輪還是沒ABS

本田釋出全新ADV160, 外觀小改、動力升級, 但後輪還是沒ABS

本田釋出全新ADV160, 外觀小改、動力升級, 但後輪還是沒ABS

本田釋出全新ADV160, 外觀小改、動力升級, 但後輪還是沒ABS

由於最具辨識度的大燈造型和老款保持一致,所以導致新車看上去並沒有太大變化,但其實本田對ADV160的車殼進行了重新設計,包括前裙、側板、後圍,仔細看都能發現與ADV150有所不同,此外座高從795mm降低到了780mm,離地間隙沒變還是165mm。而能夠一眼分辨出來的地方或許只有全新款式的液晶儀表了。

本田釋出全新ADV160, 外觀小改、動力升級, 但後輪還是沒ABS

本田釋出全新ADV160, 外觀小改、動力升級, 但後輪還是沒ABS

本田釋出全新ADV160, 外觀小改、動力升級, 但後輪還是沒ABS

ADV160的硬體和電控基本沿用ADV150,包括寬闊平直的變徑車把、31mm正置前減震、Showa雙氣瓶後減震、前240mm後220mm碟剎盤,前110後130全地形輪胎。當然PCX160身上的那套前輪單通道ABS+後輪HTSC牽引力控制的組合,在ADV160這裡也得到繼承,後輪ABS還是沒能給加上。

本田釋出全新ADV160, 外觀小改、動力升級, 但後輪還是沒ABS

本田釋出全新ADV160, 外觀小改、動力升級, 但後輪還是沒ABS

本田釋出全新ADV160, 外觀小改、動力升級, 但後輪還是沒ABS

本田釋出全新ADV160, 外觀小改、動力升級, 但後輪還是沒ABS

全新ADV160在泰國的售價為9。99w泰銖,摺合rmb約1。9w,其實售價並不是最重要的,關鍵是明明國內市場有需求卻不引進,導致各種“皮尺版”、“致敬版”層出不窮。不知道本田有沒有計劃將它變成和PCX160一樣呢?喜歡摩托車資訊,關注老凱,點贊留言,收藏分享吧!