五菱首款MPV或命名“菱勢”, 全新LOGO+側滑門

五菱首款MPV或命名“菱勢”, 全新LOGO+側滑門

相比較其他的汽車品牌,五菱汽車已經上升到了一個全新的高度,就連官方自己也都表示:五菱是人民的汽車,人民需要什麼車,五菱就造什麼車。能有這樣空氣的全中國也只有五菱能喊得出來!而最近,五菱再次登上了熱搜,原因是它的首款MPV已經正式進入到了路試階段,據悉這款車已經在今年的7月份正式開始申報,新車將命名為“菱勢”,有望在年底前正式官宣!

五菱首款MPV或命名“菱勢”, 全新LOGO+側滑門

這款車是五菱汽車首次啟用全新的LOGO,能夠更好的提升它的辨識度。整個正面帶來的立體感更強,無邊框的中網也是以往五菱未曾見到的設計!而造型上採用了一種點陣式結構,而且從它的上方到下方都採用了不同的結構,雖說造型複雜,但呈現出的效果還是相當的不錯的。新車的大燈還是比較簡單,採用雙透鏡佈局,行車燈也換成了上浮式的結構,點亮後將帶來更強的視覺感!在車頭的最前方位置,我們依稀能看到全新的LOGO“LINXYS”!

五菱首款MPV或命名“菱勢”, 全新LOGO+側滑門

到了側面,五菱的這款車總算是用上了側滑門,要知道這在之前的五菱凱捷和五菱佳辰可是都沒有的設計,也正是因為如此新車的整體輪廓明顯更加方正硬朗,包括腰線以及下邊的裙線都是很硬朗的風格。突如其來的硬氣感還是讓我們有些意外。尾部的佈局就相對傳統了一些,幾乎沒有多餘的設計一切看起來都非常的規整,而尾箱方面則是以一種內嵌式結構呈現在我們面前。

五菱首款MPV或命名“菱勢”, 全新LOGO+側滑門

從這款車目前所曝光出來的內飾上看,雖不及主流的MPV車型,但相比較自身而言,還是會帶來更多的新鮮感。我們注意到新車的液晶儀表盤採用了半懸浮式造型,而中控屏則是位於一塊從換擋桿前部一直延伸到中控臺中間上部的半懸浮式面板上,形成了一體式效果!在右側的位置上,採用了階梯感十足的造型,這也使得新車看起來更加年輕!更符合年輕人的審美。

五菱首款MPV或命名“菱勢”, 全新LOGO+側滑門

座椅方面就沒有太多的渴求了,畢竟主打的是價效比!目前關於動力還是個未知數,也只能等到官宣之後才能揭曉了!新車目前已經進入到路試階段,預計價格在7萬左右,以同級別的產品上看,新車依舊堪稱良心!