低速電動車市場發展了近10年，雖然一直沒有“轉正”，但這並不影響市場需求，隨著60、70後成為主要的使用群體。對於外觀顏值要求更高，續航也必須要遠，今天就跟大家分享2款低速電動車，基本上能滿足以上需求，並且使用成本也很低，一起來看看吧！

第一款雙象Q1

雙象新能源推出的全新低速電動車，採用了簡約科幻的造型，前臉採用了貫穿式的金屬裝飾條，採用了大嘴設計，配有星輝點陣格柵，看起來非常霸氣，車身採用了極簡的風格，符合年輕人的審美。

整車採用了金屬車身外殼，承載式的車身結構，採用了四門四座的佈局，輕鬆坐下4個成年人。該車前後均配置了液壓彈簧阻尼減震，12寸的五邊形的真空防爆輪胎，舒適性非常好。

該車內飾也是相當豪華，寶馬mini同款的圓形LED儀表大螢幕，粉紅色與黑色雙拼內飾，簡約的中控臺，配有兩個空調出風口，左側配有一個黑莓LED儀表盤，旋轉式的換擋按鈕，還有一鍵啟動等先進配置。

整車搭載了3000W永磁同步交流電機，搭載了雙排24管控制器，配坡道輔助功能，該車動力強勁極速可達60km/h，配置了60V100Ah的鉛酸電池，純電續航里程150公里，外加一個增程器，綜合續航200公里。平均一公里約為3分錢。

第二款鴻達新能源駿捷

鴻達新能源推出一款自主設計的四輪電動車，造型極具未來感，前臉採用了全封閉式的格柵，保險槓部分採用了內凹設計，兩側大燈採用了五菱梅花透鏡大燈，車身線條也很簡約，外觀看起來很有科技感。

該車採用了五門五座的大空間設計，汽車級的鈑金工藝車身，大量採用了汽車的塑件和全序模標準化的生產工藝，使得該車擁有接近汽車品質水準。該車的底盤經過精心調校，電機、增程器排布都非常合理，使得整車行駛更加平穩。

內飾方面，該車採用了科技座艙，簡約配色，中控臺做工精緻細膩，配有三幅式的方向盤，配有雙聯屏的設計，可以多點觸控操作，音樂播放，收音機，機械時鐘，空調出風口，冷暖空調，安全帶這些都是標配。該車還配置了皮質或織物的沙發座椅，舒適性非常好。

動力方面，該車搭載了2500W電機，採用了汽車級的控制單元和變速裝置。穩定且靈敏，該車極速可達55km/h，爬坡動力很足。搭載了60V80Ah的鉛酸電池，續航里程120公里，標配一個3KW的增程器，續航里程輕鬆可達200公里。

總結：

這2款電動車都是可油可電，沒有續航焦慮和煩惱。關鍵是省錢，一公里大概3分錢，這跟普通的二輪電動車是一個水平，遠比汽車、高速新能源汽車更勝，最大劣勢就是沒有資質的。大城市不能合規上路！不過農村裡接娃代步還是可以的。各位，你對此怎麼看？歡迎你的留言！