不僅我們有造車新勢力，美國市場也是有的，沒錯，就是特斯拉，最初，我們對於特斯拉的認知，就是它那炫酷的“飛飛門”設計，更是被戲稱為，開門方式類似於我們街道邊的垃圾箱。

而且隨著特斯拉的國產，在國內市場的銷量也是一路高歌。根據我們的最新瞭解，特斯拉10月份的預估銷量達到了71704輛，如此來看，這將是特斯拉連續三個月月銷量超7萬臺了，當然了，對應的兩款國產車型Model 3和Model Y在各自細分市場的表現應該也不錯。

除此之外，雖然今年廣州車展的時間被推遲了，但2022年第五屆中國國際進口博覽會近期在上海正式開幕，不少新車的首發亮相，再次刺激到汽車市場，其中就包括了全新特斯拉Model X Plaid。

據瞭解，該車目前已經出現在了國家工信部上，預計將於不久之後正式上市。

整體來看，造型方面並沒有太過明顯的變化，基本延續了現款設計，簡潔的前臉造型，22英寸的黑色輪轂，以及鷗翼門的開門方式，依然被人叫座。

相較於外觀，內飾的變化則更為明顯，整體採用了類似於Model 3的橫向佈局，不僅有17英寸的中控大屏，還有較為傳統的儀表盤，足夠簡潔且突出科技感。而最大的亮點，莫過於該車換裝了獨特的Yoke方向盤，類似賽車方向盤的造型也許會成為不少人選擇它的關鍵。

至於動力方面，新車將會搭載三臺電機驅動，最大功率為750kW，零百加速時間僅2。6秒，CLTC綜合續航里程則可實現664km。

除此之外，特斯拉Model S Plaid地表最速量產車也同步亮相於進博會上，只有2。1S的零百加速時間，確實堪稱“西裝暴徒”。

最後，我想說的是，特斯拉Model X Plaid的全新方向盤造型確實是此次更新的重頭戲，但前提是，國內版車型上會保留嗎？