銷量同比下降50%，真沒想到，小鵬快走到懸崖邊了，我給小鵬開一劑藥，趕緊把G3和P5給砍掉，這兩款車簡直雞肋，在10幾萬的價格區間之內，這個層次的消費者根本沒有人在乎智慧化，要的是空間，省電、其他等等非常實際的指標，你有幾顆雷達，多少算力真沒人關心，希望小鵬能夠挺過這一關，畢竟作為最早實現量產的新勢力，沒有倒在起步階段，倒在半道上也是挺可惜的事！

網友：我認為是小鵬的產品線和設計出問題了。本來主銷是p7，p7確實不錯也好看。結果弄出來p5加上鐳射雷達價格高，還樣子醜所以不敢賣。這時候就應該趕緊把p7換代配上鐳射，結果到現在都還沒動靜。g9吧，倒不是車不好，主要是價格貴，夠得上買g9的都該考慮理想和蔚來了。這樣下去p7逐漸也會被比亞迪海豹，漢，蔚來et7，et5取代掉。目前的王道還是趕緊給p7改款加上鐳射雷達降點價吧。

網友：g9真的是臺不錯的車，外形和駕控舒適都不錯，只是定價有點飄，品牌價值撐不起來。這也側面反應了國產很多廠家都活在抖音裡，覺得中國消費者人傻錢多。要我我也不買，極氪001算是定價相對良心的車型了，企業應該做的是自身想辦法最佳化生產營銷成本，從而定價更加科學，而不是花著高額的營銷費然後把成本分攤到消費者頭上。

網友：小鵬最失敗的不是產品問題。是名字問題。他的自動駕駛功能是國產電動車最好的。價效比也高。也不會像蔚來那種自動駕駛還要按月收費。可就是這個名字勸退了多少人。