下一代凱美瑞, 配雙色車漆+跑車化車身, 3套動力, 2024年正式亮相

眾所周知,第八代凱美瑞的驚豔亮相讓我們印象深刻,它一改宜家宜商的沉穩形象,開始向年輕消費者示好。這一改變讓凱美瑞在中型車領域成功超越了德系雙雄的邁騰、帕薩特,也超越了雅閣、天籟、阿特茲、君威等競品車型。就在各大品牌也爭相推出了換代的中型車之後,豐田也佈局好了下一代凱美瑞,它擁有豐田皇冠Crossover的風格樣式,還將在智慧化配置方面有所升級,並提供了3套動力,最快將於2024年正式亮相。下一代凱美瑞,配雙色車漆+跑車化車身,3套動力,2024年正式亮相

下一代凱美瑞, 配雙色車漆+跑車化車身, 3套動力, 2024年正式亮相

從放出的假想圖來看,下一代凱美瑞與皇冠Crossover有著異曲同工之妙,與量產版車型沒有太大的出入,它給人的第一感覺也十分驚豔,估計又要引領一波時尚的潮流。前臉採用了上下分體式的格柵設計,狹長的上格柵與兩側犀利的前大燈融為一體,內部融入了橫置式的LED光源;誇張的下格柵搭配著黑色菱形交織狀的鏤空式中網,纖薄的銀黑雙色前唇與蚌殼式的前艙蓋也凸顯出十足的侵略性。尾部的造型十分獨特,黑色的後尾翼十分顯眼,銀黑雙色的後包圍搭配著兩側直立式的出風口設計,唯獨缺少了雙邊四出的排氣,運動感方面也有些缺失。貫穿式的尾燈下方還有扇形的放射狀LED光柱,點亮後更加驚豔。內折的牌照區域也顯得十分精緻

下一代凱美瑞, 配雙色車漆+跑車化車身, 3套動力, 2024年正式亮相

整車採用了轎跑式的結構,黑色的懸浮式車頂、黑色的反光鏡外殼配合著白色的車身,19英寸的銀色放射形輪圈搭配著銀色卡鉗,凸顯出了極強的運動氣息。現款凱美瑞的長寬高分別為4885(4900)/1840/1455mm,軸距為2825mm,下一代凱美瑞應該會有很大提升。新車或將繼續基於TNGA架構打造,內部空間也更加闊綽,對於1。85m的駕車者來說,前排調整好坐姿後,頭部留有半拳的距離,後排地板微微凸起,坐在後排剛剛好,也可以翹起二郎腿,座椅寬大舒適,更加符合它宜家宜商的特點

下一代凱美瑞, 配雙色車漆+跑車化車身, 3套動力, 2024年正式亮相

下一代凱美瑞, 配雙色車漆+跑車化車身, 3套動力, 2024年正式亮相

內飾的變化更加明顯,取消了Y字形的中控臺設計,也採用了非對稱中控臺設計,整體更加傾向於駕駛員一側。黑色真皮材質搭配著玫瑰金色的鍍鉻裝飾條,提升了整車的品質感。中控臺配備了三幅式多功能方向盤,並運用了大顆粒實體按鍵,即便是在精心駕駛下也有很高的容錯率。內嵌式的液晶屏分割開來,尺寸為10。1英寸和12。3英寸,功能上支援智慧語音互動、車載微信、高德地圖、CarLife,且系統支援OTA線上升級。配置上,真皮沙發座椅,都配備了頭枕,支援多向電動調節、座椅加熱/通風功能,舒適感更好。配置上,無鑰匙系統、真皮座椅、車道偏離預警、主動剎車、駐車雷達、倒車影像、10英寸彩色HUD平視顯示系統、自適應巡航、發動機自啟停、ToyotaSafetySense智行安全配置,搭載的G-Security遠端服務功能,包括遠端遙控的警報閃爍找車、鎖門操作、空調啟動

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動力方面,參考全新豐田皇冠Crossover來看,新車可能會擁有相同的2。5L混動系統以及2。4T混動系統,豐田混動車型的“E-Four”四驅系統或許也會提供,並且還有可能推出2。4T發動機車型,以及插混版車型。傳動匹配了CVT無級變速箱(模擬10擋)、8擋手自一體變速箱和E-CVT無級變速箱。懸架還加入了防側傾杆,前滾剛性提升了44%,後滾剛性提升67%,還配備了一套TRD獨特的減震器,行駛質感更好

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每一次凱美瑞的改款都會牽動著很多消費者的心,而這一次雖然官方還未公佈,很多熱心的網友就迫不及待的帶來了下一代凱美瑞的假想圖,它採用了豐田皇冠Crossover的設計風格,雙色車漆也十分獨特,內飾的變化也更加新穎,用料更加高階,配置也更加豐富,3套動力系統也能滿足更多人的用車需求。全新一代凱美瑞將於2024年正式亮相,到底是什麼模樣,我們拭目以待!