大眾寶來

一直是入門緊湊型轎車中的佼佼者，其銷量一直穩居在同級銷量榜前列，代表了其出色的產品力及口碑。

而近日，一汽-大眾寶來的新增車型正式上市，售價為12。29萬元。其屬於現款車型的新增車型，最大的變化就是重新搭載了1。5L自吸發動機和愛信6AT。

（部分圖片為現款車型）

由於新款寶來在今年6月份就已經進行升級改款，此次的新上市的車型作為新增的入門車型，在車型設計上自然也是與現款在售車型如出一轍。

新車在外觀方面上只是在前後包圍處、前後燈組和車側標識等細節處有細微改動，不認真看根本看不出來，其他地方依舊是我們熟悉的大眾式風格。

包括寶來在內的大眾車型的風格雖然不會十分激進，但是極其耐看。

內飾方面，新車型依然沿用了與現款車型相同的內飾佈局，配備全液晶儀表、三輻式多功能方向盤以及懸浮式設計的大尺寸多媒體觸控屏，空調控制面板等細節處也並未出現改動，整體設計稍微向駕駛員傾斜。

寶來的內飾設計可以說是在同級別當中比較有高階感的存在，看起來並不像一臺10萬出頭的車型。

新車在尺寸方面也依舊和現款車型保持一致，三圍資料分別為4672/1815/1478mm，軸距為2688mm，空間表現同樣也可以參考現款在售車型，幾乎不會有啥差別，在同級車型中同樣屬於中上水平。畢竟是一輛緊湊車型，空間足夠家用即可。

新車在配置與售價相近的200TSI手動暢行版、200TSI DSG暢行版保持一致，定速巡航、倒車影像、發動機啟停以及LED大燈等配置均有裝備在新車上，滿足日常使用沒太大問題。

動力方面也是此次新增車型的最大的變化，新車將繼續搭載EA211-DMB 1。5L NA發動機，也就是之前21款車型上的1。5L發動機，傳動系統則匹配6擋手自一體變速箱。該動力總成最大可輸出113匹馬力，峰值扭矩為145N·m。填補了新款寶來車型沒有1。5L入門車型的空缺。

不過選擇了這臺1。5L的車型的話，就不要對動力有太大的期望了。百公里加速能在十二秒開外是常事。但既然動力一般，油耗自然就是優勢了。這套動力總成的百公里油耗能控制在6升左右，在同級別車型中已經屬於中上水平了，這點在油價居高不下的今天，顯得格外重要。家用無疑十分合適。

在2023款以前，寶來一直都是有推出1。5L的車型的，只不過2023款車型取消了這一動力總成，想用現款的1。2T和1。4T發動機替代掉老款的1。5L自吸發動機。但2023款上市後，銷量卻有了一定的下滑。

雖然眾多因素都會影響銷量，但想必取消了1。5L+6AT車對銷量或許也有一定影響，因為在銷量佔比中，寶來的1。5L車型佔也並不小。所以如今推出這款車型，也算是一種補救措施。

但目前由於新增車型剛上市，終端市場並沒有多少優惠，而之前上市的新款車型大大小小都有著不錯的優惠，如果想買這款1。5L車型的話，還是建議再等等。

本文來源於 汽車之家車家號-玩車教授