最近似乎很少聽到關於寶駿730的訊息，但實際上前些年他曾經是和五菱宏光齊名的一代神車，在家用MPV領域也是一哥，這兩年寶駿730確實是隕落的速度比較快，銷量下滑的也非常厲害，現在車型已經停產，很多的4S店都已經沒有現車，前一段時間寶駿730其實推出了一個替代的產品，這期咱們就一塊兒看看這臺全新的五菱佳辰，五菱佳辰的上市時間其實並不算是太長，幾個月，但是它的銷量還是不錯的，而且它儘管屬於五菱的銀標的系列，但定位並不高，主打的還是便宜，低配6萬多塊錢的價格僅僅比五菱宏光這樣的麵包車高一點。

但是又比五菱凱捷那種純家用的MPV要便宜的多，所以它的定位是非常準確的，五菱佳辰是寶駿730的替代產品，主要是因為它的車身的輪廓大小尺寸和寶駿730都是很相似的，動力也是一樣的，而且在價格上也是高度的重疊，五菱佳辰的前臉看起來確實是比寶駿730要高階了不少，他的風格和五菱的星辰基本上是大同小異，雖然沒有太驚豔，但是確實是有家用MPV的樣子，五菱佳辰的側面其實也沒有什麼太華麗的設計，屬於比較中規中矩，而且相對來說平直，但是它接近4。8米的長度還是足夠的，在同級的車裡也不算小。

而且因為它的車身的高度相對來說高一些，車內的空間表現要更好，來到五菱佳辰車內，他的中控臺和當年的寶駿730相比，真是鳥槍換炮，這個風格和此前的五菱星辰是一樣的，基本上都是沒有什麼太大的區別，只是這臺車沒有全液晶儀表，另外就是它的擋杆的造型是跟五菱星辰不一樣的，下面我們到後排去看一看，五菱佳辰二排空間，感覺還是可以的，尤其是在同級的車型當中，表現應該算是比較不錯的，他的座椅的承託感比較一般，而且座椅的感覺相對來說較硬，二排中間的過道還是挺寬敞的，可以直接就去到三排。

三排的坐姿相比於二排要高很多，並沒有什麼太多的壓抑感，還是那個問題，就是相對來說比較硬，三排的空間表現也是不錯的，一點都不擠，所以如果是家用的話肯定是沒問題的，不管是老人還是小孩，坐在後面都不會有壓抑感，動力算不上是五菱佳辰的強項，它的低配版只有1。5自吸的發動機，配一臺六速的手動變速箱，中高配車型上了1。5T，而且還有CVT的變速箱，家用的話肯定是自動擋要更舒服一些，五菱佳辰這臺車屬於比較均衡的，它沒有太強的點，同時也沒有太弱的點，畢竟它只是個頂配還不到10萬塊錢的車。

比同級的車型要便宜了好幾萬，但是也別小看這臺車，它上市僅僅四個月，銷量就已經躥升到了銷量榜的第三，上個月它的銷量僅次於別克GL8和豐田的塞納，排在第三位，這兩年國內的MPV車型越來越多，品質也越來越高，但同時價格也是逐漸在上漲，而五菱佳辰卻恰恰的抓住了這個點，價位定的很低，10萬塊錢的車才是老百姓或者工薪家庭需要的東西，假如你真的想入手一款10萬的家用MPV的話，那麼建議你來看一看五菱佳辰，或許會符合你的需求。