很多人提到買家用SUV的時候，第一時間想到的就是合資SUV，畢竟在很多消費者眼中，合資SUV的各方面表現都更加出色。但是事實上，隨著自主品牌的不斷髮展，國產SUV已經不僅僅是憑藉價效比取勝，綜合實力也不容小覷。比如今天說的廣汽傳祺GS4與第二代長安CS55PLUS則可以說是價效比與實力兼顧。那麼，這兩款車到底誰更值得考慮呢？接下來不妨一起看一看。

從外觀方面來看，兩款車走得都是大氣的路線。不同之處在於，傳祺GS4更多的是採用了傳統SUV設計語言，而長安CS55PLUS則以長安新科技智慧美學，開啟CS序列新時代。從設計到選材，第二代長安CS55PLUS都充滿了科技感與未來感，打造出堅毅的向上勢能。而且這種設計語言不僅僅是集中在外觀方面，在內飾方面同樣如此。坐進車內，雖然兩款車的做工和用料都讓人挑不出毛病，比同價位合資SUV要出色太多，但是長安CS55PLUS的科技感與未來感卻要比傳祺GS4的中庸內飾讓人更有衝動消費者的慾望。

至於很多網友關心的配置與空間問題，小編個人覺得長安CS55PLUS與傳祺GS4都算是做到極致。至少在同價位SUV車型中，二者的表現遠比其他產品有誠意。尤其是長安CS55PLUS的頂配車型更是將價效比優勢展現的淋漓盡致，不止功能配置全面，價格也力壓對手，這點連素有高性價比國產SUV之稱的傳祺GS4也只能甘拜下風。

最後說的則是動力系統，雖然兩款車都搭載的是1。5T動力系統，但是在引數方面，長安CS55PLUS所採用的藍鯨動力顯然比傳祺GS4的同級發動機更加強大。據悉，其最大功率額定功率為138kW， 1500r/min（1500-4000r/min）可達峰值扭矩300N·m，實際表現更是遠超市場上大多數同級發動機，甚至可以媲美部分企業的2。0T發動機，可見長安CS55PLUS的動力輸出有多強悍。再加上自家雙離合變速箱的加持，以及長安汽車在底盤調校方面的優勢，相信很多消費者也都知道二者該如何選擇了？

文末要多說一點，那就是除了動力輸出強勁且駕駛平順之外，長安CS55PLUS在調校方面還充分考慮到消費者對操控性和燃油經濟性的追求，除了能帶來更多駕駛樂趣之外，其燃油經濟性也不容小覷。日常用車過程中，長安CS55PLUS的百公里油耗要比傳祺GS4低1-2L，是不是格外具有誘惑力呢？