1。這玩意兒費油的，肯定是非得是精油。這是老梗啊，但是在市區工況下基本上是，9個到11個之間，從來沒有超過11個。高速，最少的 跑到5。4，
2。自適應巡航真的很不錯，車少的時候可以用這個功能。但是，需要變道，跟車不要太近，要提前，不然自適應會剎車。5。4就是定速巡航到120， 開的，開著空調。
3。以前有人說自動啟停在空調啟動的狀況下是不會開啟的。但是2022款，2021款在空調工作情況下是會開啟的，所以遇到暴雨下雨天的時候一定要關閉。以防賠錢。
4。車道保持系統，確實不行。他一定會開到線的邊緣的時候才會自動修整，所以說你在道路上，會發現，一直在走S。
5。多花3萬來塊錢，買尊貴版，比豪華版多了三萬塊錢，mrc電磁懸架，你會覺得，在坑窪路面上就像開船一樣，不會有不舒適的感覺，限滑差速器在你高速轉彎的時候，一般我會開到60~70碼，會發現和小車沒有區別。
6。360行車記錄儀，說實話，清晰度在你看錄影的時候，真的不咋地，還沒有720P的清晰。而且，時有發生丟影片的現象。如果說發生了碰撞，丟了影片你說慘不慘？我之前一直在考慮加裝一個行車記錄儀，但是市面上賣的參差不齊，也不知道怎麼選。你說通用這麼大個廠家，三五百塊錢的行車記錄儀都能做到，1080P以上了，這幾十萬的車攝像頭弄不好嗎？
上一張最新款的純電lyric。確實好看，尤其是燈。
7。凱迪拉克，賣的就是燈，這個淚眼大燈啊，的確很個性很好看。但是你千萬別把它撞瞎，撞瞎了之後，一個燈，4S店賣18，000，打個折也得16，800，不過市面上還好有賣什麼原廠的有賣，原裝的，價格要便宜很多，打骨折，大家根據自己的屬地，去探尋。
8。尊貴版19寸的輪轂還有輪胎確實挺好的，硬度，耐磨都夠，就是貴，我上網查過一條胎大概小2000左右。據4S店的人講，米其林的胎裝CT5可以裝CT6顯得有點兒太軟，畢竟車大，沉！也不知道是真的假的。
9。對比一下CT5和CT6吧。之前我買的是CT5鉑金版。2021年鄭州720暴雨的時候，開了8個月，不到1萬公里被泡了。 後來換車補貼買的CT6，尊貴。CT5是真的好啊。有人說什麼空間小，殼大。我告訴你那都是瞎扯，真的在你開的時候副駕駛平常都不坐人，還說後排座椅空間有意思嗎？但是CT5的座椅對一些的人來說，確實不太舒服，偏硬，長時間駕駛可能會累，但他有按摩呀！幾個點，靜音，是你極其舒適的安靜，不管你跑120還是160。胎噪和發動機加速的聲音遮蔽的極好。 CT6在三四十碼的時候會有共振現象，過去這個坎就沒有了。出廠帶的通病。治不好。第二，在超車的時候，你會感覺到那真是一臺賽車，車身不算長超車速度，靈活，快速。好了，以後有時間再說，CT5吧，今天說CT6呢。
10。這個車確實長，在超車的時候你得前後照顧著。提度還可以。
11。車機系統呢，都說，美國人做車就是為了開，電子裝置方面，做的比較差，但我用的還行，目前沒有出現過大的問題，沒有破圖，沒有宕機。但是 NFC功能，不支援華為安卓類的手機。只能連線接car life。所以，為了配合這個車，專門換了一臺蘋果手機。加之華為現在也不給力啊，都4G了，晶片也不行。
12。這個boss音響啊，那簡直可以說是聲音的極品了。尤其是你放那種應該是品質比較高的sq類的級別的音樂，一首歌幾十兆那種，可以和家庭影院媲美吧。
13。說實話啊，凱迪拉克的內飾，確實，不咋樣。我一箇中年老男人都覺得太老氣。你說的高檔吧，也用碳纖維了，但是那碳，沒體現出來他的高大上。嗯，整體配色吧，氛圍燈也有，但是亮度太低。晚上幾乎看不到。而且只有一種白光。好像就不叫氛圍燈，只是一個照亮的燈。
14。後備箱方面我覺得空間是足夠大的，我記不得是多少升了，反正是比一般轎車要大，支撐杆也是隱藏式的，所以說你東西隨便放，都不用擔心卡著後備箱。電動尾門確實方便了許多，不用擔心後備箱使勁用手扣，有時候扣不上還彈上來，磕著腦門兒。
15。最後說一點啊，為什麼選擇凱迪拉克CT5和CT6，其實當年也看了寶馬三系，因為兜裡就這麼多銀子，還有雷克薩斯。豐田凱美瑞。沃爾沃S90，但是最後對比來看，寶馬三系加價不優惠。坑消費者的錢，配置也不高。凱美瑞太大眾化了，你可能覺得他也是個將近30萬的車了，但是拿不出手，而且有日本的陰影，沃爾沃呢又顯得比凱迪拉克更老氣。而且我特別不喜歡他那個豎排的空調出風口。總想拿個硬幣往裡塞。像存錢罐一樣，對，還有那個水晶黨擋把，銷售們一直是拿出來說這個多高大上，哎喲，其實我看了真老土，如果說你們有過農村經歷的話，在八九十年代，農村的傢俱啊，都帶有這種塑膠的像水晶樣的傢俱。其實是廉價。
16。哦，對，還有一條，就是關於保值這方面，還有很多人說這個凱迪拉克不保值，買了新車之後就打8折，7折6折。唉，其實我想說一句，車吧，這玩意兒就是開的，你又不是倒二手車的，我覺得開個10年，就是說他不值錢了，或者說一分錢賣不出去了，又能咋樣呢，不是還得換新的嗎？將來老百姓生活水平提高了，車價又降了，他不保持又能咋樣？所以說如果說你是隻是為了開車，是個代步工具，不是為了賣車，那麼，無所謂。
最後1點，這些車都沒有凱迪拉克的配置高。而且，也沒有花更高的價錢。所以說很多車評都說，凱迪拉克實在是良心車。當然我只是代表一部分車主，是選擇有理性消費，兜裡銀子又少，買不起，像寶馬5系，賓士S級這類的。我告訴你們，誰有錢都會想買好車，那我也想買個邁巴赫開開是啥滋味兒！
好了，今天就囉嗦到這兒。歡迎大家來噴。