很多網友都在問有沒有其他家用商用都非常可以的MPV推薦，正好我想到的有幾臺車熱度都是比較高的，而且它的產品力都是非常不錯的，這期節目，我要跟大家介紹的是騰勢D9，下面我先跟大家分享一下我在店裡所瞭解到的一些真實情況，我建議這邊，如果要考慮這個車，建議買次頂配，因為什麼？首先第一個這個次頂配，他們的交車時間，可能要去到明年的一月要等到過完年，頂配訂單太多，今年基本上可以交付次頂配，皮也是真皮，就跟這個皮坐感是一樣的，只不過這個皮比較細膩，坐感是差不多的。

然後沒有L2加的級別的輔助功能，以上就是我在店裡所瞭解到的具體情況了，下面我來跟大家總結一下，騰勢D9這款車的確是非常受歡迎，就以dmi版本為例，總共四個配置，最暢銷的是售價為439800的頂配版本，現在買車的最快也要到明年的一二月份才可以拿到車，如果對騰勢D9還是很感興趣的話，我建議大家去選擇次頂配車型，配置不會差特別多，提車時間自然比頂配要快，基本上年底前就可以拿到車了。

其實對於一個自主品牌來說，騰勢D9能有如此的成績，我覺得算是很不錯了，畢竟它的價格其實並不算特別的便宜，對於消費者來說，花40多萬不去選擇一些傳統的豪華品牌，而是選自主高階品牌，最主要的原因，還是騰勢D9有足夠強大的產品實力，在騰勢D9上，你幾乎可以找到任何你能想象的出的豪華配置，例如什麼航空頭枕，真皮翻毛皮等等的這些高階材質，後排的小冰箱，凝重力的航空座椅等等，我們單從配置上來看，他已經可以完虐MPV的天花板阿爾法。

在現場我也有問過一些來看車的消費者，真正吸引他們的不單是這些豐富的配置，而是能夠滿足他們不同需求的兩種不同動力系統，譬如主要在市區通行的話，選個純電版本完全就足夠了，600多公里的續航里程數，跑一個星期完全沒有問題的，基本上一個星期充一次電也不會太麻煩，而如果有出遠門的需求的話，還有插混版本可以選擇，大家都知道騰勢D9上的這套插捆系統，其實是來自比亞迪的dmi超級插混系統。

這套插混系統的表現，在市面上已經得到很好的驗證了，無論是燃油的經濟性，平順性還是效能的表現，都是相當可以的，這dmi版本也是騰勢D9賣的最好的版本，其實對於那些有商用和家用需求的使用者來說了，騰勢D9確實是一個很不錯的選擇，豪華感足夠，配置也豐富，還有表現很不錯的動力系統加持，以及足夠大的車內空間，非常舒適的乘坐體驗，無論是來接客戶還是接送家裡人，都是完全沒有問題的，最後問題來了，如果是你，你會怎麼選？歡迎大家在下方評論區裡留言。