當今的汽車行業，鮮血淋漓，並不比戰爭更殘酷，如今重視生活質量的人們，對汽車的需求也在不斷地改變，消費者對汽車的需求也是不同的。很多車迷都喜歡雪佛蘭邁銳寶這款“親民三寶”。眾泰SR9這輛“小保時捷”，在同級別的品牌面前，都要禮讓三分。一輛車若一味堅持原有的優勢而不進行革新，最終會被其它牌子的車型所淘汰。就像柯米克一樣，他走上了這個新的舞臺，他依靠著舒適的乘坐環境，讓消費者對車輛的尺寸更加苛刻，這也是柯米克能夠在這支隊伍裡鶴立雞群的原因。

談起斯柯達柯米克，王是個很有經驗的人，我的一個好哥們和他的本田XR-V在一起。他是從一位朋友那裡得到的，他買的是一輛斯柯達柯米克，而不是本田XR-V。到現在為止，他已經買了五個多月的汽車，行駛了五千多英里，他只說了一句話：“基本上沒有不滿足的！”斯柯達柯米克之所以能一直保持下去，其根源何在？它和本田XR-V最大的區別是什麼？唯一的辦法就是讓他的經歷來回答我們。

外形是屬於好看的，從側面來看，流線型的輪廓很有衝擊力。車頭採用了現代的設計，給人一種很有吸引力的感覺，車內的大燈很亮，在陽光下也很明亮。車身線條協調，線條優美，沒有任何修飾，卻給人一種沉穩的感覺。總的來說，整個設計都很有活力，風格也很適合流行。

從內部的角度來說，液晶顯示屏和多用途的轉向燈讓這款車看上去很時尚，材質不錯，做工也很不錯，坐了很久都沒有發出任何奇怪的聲音，坐在舒適的位置上也很舒服。另外，採用了金屬製按鍵和鍍鉻裝飾面板，提升了產品的檔次。總的來說，我對斯柯達柯米克內部的設計非常滿意。

之所以會選這款汽車，主要是由於其卓越的傳動系統，經過多次的挑選，我最終還是選定了斯柯達柯米克公司的“2018款1。5 L AT斯柯達柯米克”，斯柯達為斯柯達柯米克配上1。5 L的自然吸氣引擎，最大功率可達到110 Ps。因為有6檔的手動變速器，所以它的換檔非常精準，我能很好地瞭解我的操作。這輛車的方向盤很舒服，沒有任何的空擋，想要擊中哪裡就擊中哪裡。動力系統的輸出是直線的，響應也很快，沒有絲毫的遲緩，而且在高速上的時候，非常的穩定，沒有任何的轉彎。

從內部的角度來看，寬敞的車身給了它出色的內部空間。斯柯達柯米克的車長是4390*1781*1606 mm，前面的座位很高，視線也很好，座椅的角度，頭部和腿部的空隙都很大。同樣，它的軸距也高達2610 mm，寬敞的後排座椅為乘客提供了充足的座位。車廂裡的儲物能力很強，裡面裝著一個熱騰騰的杯子，後排的空間也挺大的，不算太多的話，完全可以裝進去。

就舒適性來說，斯柯達柯米克在同級車型中也有不少閃光點。每當他們在崎嶇不平的道路上行走，因為他們的底盤比較柔軟，懸掛也比較好，所以並沒有讓他們晃動。座椅的設計非常符合人的身體，非常的柔軟，而且空調器的設計也非常的好，有一個很好的通風系統，非常的美觀，空氣非常的溫和，而且沒有任何的味道。隔音和噪音確實很好，即便是在這樣的速度下，也會被隔離開來。

就耗油量而言，目前顯示的能源消耗為6。3 L，市區道路狹窄，交通擁堵，油耗為7。6 L，道路上的耗油量為5。2 L/100 km。他從未感覺過，自己的能量消耗會如此之大。

我覺得柯米克才是最適合我的，那種無懈可擊的操控，讓我很喜歡。現在很多人都是有點存款的，都是用來買科密克的，年收入十萬塊錢都能買得起。我覺得柯米克是一種很好的感覺，我對它的評價是：我對它的評價是：幾乎沒有什麼不滿足的！

斯柯達柯米克在這個領域佔有一席之地，不僅空間大，操控、油耗、外觀都做的很好，滿足了所有人的需要。所以斯柯達柯米克在同級車型中的價格優勢更大。總之，隨著汽車業的發展，好車的品種也會越來越多，想要取得新的發展，就像斯柯達柯米克一樣。大家對斯柯達柯米克的評價如何？