如今200公里已經成為了行業長續航的分水嶺，各大品牌的主力車型均已突破這個成績。不過高續航電動車，往往意味著貴，市場接受度比較低。但是，也有部分二三線品牌推出幾款親民款的高效能電摩，續航也不差。一起來看看吧！

第一款可人遠跑T2

遠跑T2作為一款通路車型，它採用了純粹的幾何設計語言，方正輪廓前臉，線條幹練，現代格調展露無疑。該車採用了摩托車級塑件，柔韌抗衝擊，融合拼縫工藝，不易進灰和吸灰。整車採用了高強度最佳化車架，重量減輕約20%，搭配整車低重心設計，讓騎行更穩定。

該車搭載了2000W的高速電機，最大爬坡度數20°，匹配T12增程動力系統，動力輸出強勁穩定，該車最大可配置72V38Ah的石墨烯電池，續航里程200公里。前後輪胎採用的是長跑俠輪胎，可以適應各種複雜路面，更能輕鬆應對農村各種路況。此外，該車配置了前後雙靜音碟剎，制動充足，配32L座桶，舒適性非常好。

第二款巨龍G15

純粹的極簡設計，圓潤線條感與動感線上，充滿新時代科技之美。橢圓軌道大燈配內建的三個透鏡燈，看起來非常漂亮。車身採用了高階進口烤漆，色澤飽滿透徹，色彩靚麗。寬體的造型，使得該車擁有更為充足的駕駛空間，U型的大踏板，可以輕鬆擺放雙腳，棕色皮質高彈防水鞍座+加粗液壓減震，具有強大的吸震能力。

該車搭載了1500W的輪轂電機，峰值扭矩95牛米，載重120公斤的人，可以爬15°的坡道。特別適合山區騎行，該車同時配置了一組96V32Ah的鋰電池，續航里程215公里，輪胎採用了碳化的加強鋼絲輪胎，舒適性特別好。

第三款新蕾N50DDFAR3。0高速版

一直以兩輪電動效能王者自詡的新蕾電動車，旗下的新車黑鯊系列N50，可以說是最拿得出手的車型了。整車採用了低風阻車身，貫穿式的大燈和矩陣式的立體大燈，前置新蕾N字LOGO，看起來很有辨識度。該車採用了100萬次負載震動測試車架，配有一體式裝甲底盤，強悍品質可以應對各種路況。

該車配置了動力版黑鯊引擎，峰值功率2500W，極速突破80km/h，最大扭力102牛米，爬坡度數21°。可城可野，競速爬坡一氣呵成。該車可配一組3kwh的鋰電池，續航可達220公里。該車擁有0。15s的精準響應速度，強悍動力，即可迸發。

總結：

在雅迪、愛瑪、臺鈴的不斷拓展的“攻擊”之下，城市的常規二輪電動車市場，二三線品牌的份額被大大壓縮。它們唯一可以走的就是差異化和細分賽道。高速電摩+農村路線則是二三線品牌破局的方法。各位，你對此怎麼看？歡迎你的留言！