自從埃安Y上市以來，作為15萬級純電SUV的首個10W+，

AION Y

硬核產品力已被廣泛認可。就在11月1日，埃安釋出官方訊息，10 月埃安共銷售新車 30，063 輛，同比增長 149%，1-10 月累計銷量達到 212，384 輛，同比增長 134%。10月27日，埃安Y的升級款埃安 Y PLUS上市，此次上市的AION Y Plus在夯實“國服榜首”的標籤基礎上，進行了85項升級。埃安Y PLUS依然基於GEP2。0 純電專屬平臺打造的緊湊型純電SUV。續航上，新車最大續航上升了10公里，達到610公里。近日有幸試駕此款車。

【靜態方面】

外觀方面，埃安 Y PLUS整體外觀延續現款車型設計。方正的前臉，依然簡潔大方。整體造型依然採用廣汽埃安全新家族化設計語言，極具未來創意感。前臉封閉式前格柵，彰顯新能源身份。為滿足年輕使用者的個性需求，AION Y Plus新增“小確杏”外觀色，共計10款外觀潮色及2種輪轂可供搭配。

兩側全新升級的天使之翼大眼睛，營造出都市與日暮清晨相交的景象。大燈內部jun採用LED光源，點亮之後辨識度很高。

下包圍貫穿式下格柵，展現出很好的運動效果。

車身側面，圓潤的車身腰線、隱藏式門把手設計，車長增加125mm，流線更動感，空間更舒展。雙5輻運動輪轂造型，展現出更好的運動效果。隱藏式門把手及清風之韻D柱飾板的加入，可以進一步降低風阻。將整車的風阻係數降低到0。278Cd。再搭配皓月之芒輪轂，體現出很強的運動效果。新車的長寬高分別為 4535/1870/1650mm，軸距 2750mm。

輪轂採用19英寸5幅運動輪轂。輪胎採用225 55/R18的森麒麟 Qirin 990輪胎。Qirin 990高效能運動型輪胎採用了非對稱花紋設計，提高轉向效能。

左右前翼子板分別加入快慢充電介面，彰顯新能源身份。

多線條尾部設計，看上去具有不錯的立體感。

全新換裝的細長的天際線貫穿式尾燈組，帶來更好的辨識度。

下包圍用黑化的擴散器，呈現出很好的運動氣質。

內飾方面，埃安Y圍繞“年輕多元”主題，採用個性化的設計。內飾整體升級為簡約科技風格，搭配智駕一體式懷擋、光束氛圍燈、雙手機收納，凸顯年輕時尚氛圍凸顯年輕時尚氛圍。懸浮式全液晶儀表盤，搭配14。6英寸中控大屏，營造出很強的科技感。為滿足年輕使用者的個性需求，新車新增“零蕉綠”內飾主題，共計5種內飾主題可供搭配。

10。25英寸懸浮式全液晶數字儀表盤內建ACC自適應巡航、高德地圖導航、胎壓監測、續航、多媒體顯示等功能，及2款主題模式供消費者選擇。

14。6英寸的中控大屏，內建搭載ADiGO SPACE 智慧座艙，全球領先的記憶泊車、全場景一鍵遙控泊車功能、5G光速秒傳及360度環繞影像技術、全球首創了5G抖拍功能、QQ音樂、高德地圖導航、OTA升級等多種APP功能。

此外，搭配千餘款遊戲，讓玩家穩幀暢玩。同時，基於海量原版高畫質MV及Tony Bongiovi音響，新增32色律動光束氛圍燈，首創KTV模式讓你沉浸式K歌。

座椅軟硬適中，包裹性也很好。

前排中央扶手依然採用埃安家族式上下分段造型的設計風格，格局有些調整。最前邊配有放手機的槽，之後設有無線充電面板、兩個帶格擋的杯架，以及1個放錢夾、駕駛證、身份證等經常用的物品的儲物盒。

中央扶手下部還配有1個USB介面和1個12v充電口供消費者使用，及很大的儲物盒，可以放一些比較大的物品，拿起來方便快捷。

中央扶手儲物盒空間很大，目前放4瓶500毫升礦泉水瓶的大小。

埃安Y軸距達到2。75米，作為1。76米的小編，後排有3拳的腿部空間，和1拳的頭部空間。

後排前部設有1個空調出風口和1個USB充電介面。

後備箱不太規整，空間也不算太大，適合放5個20英寸登機箱的大小。

後排座椅放倒後，可以得到更大的儲物空間。

後備箱下部配有牽引架、補胎工具、三腳架等不經常用的物品，以備不時之需。

【動力方面】

簡單介紹下埃安AION Y Plus的動力引數，埃安AION Y Plus搭載最大功率 150kW 的電機，峰值扭矩225N · m的永磁同步電機。搭配彈匣電池。綜合續航里程分別為510km、610km。

操控上，埃安AION Y Plus設有經濟、普通、運動、個性化四種模式。調整為普通模式，起步階段平順，動力響應沉穩。終端加速線性，在低速執行時動能回收很高，幾乎在天津城市擁堵路面掉電很少。在高速路面時，深踩電門，加速迅猛，從30km/h可在很短時間達到100km/h，在100km/h繼續加速，動力響應依然很猛，但掉電相對輕踩電門會快些。而在運動模式下，會稍微出現推背感。

由於底盤調教得比較運動，透過非鋪裝路面時，濾震性很好，會略有顛簸感。汽車連續轉彎時，方向盤指向性很好，幾乎沒有任何虛位感。在上20-30度角的斜坡時，動力響應依然迅猛，透過性十分好，不會出現任何的拖拽感，下坡時控制好車速，掉電都很少。

利用開邁斯快充充電樁，從25%至71%充電僅需37分鐘。

智慧配置方面，內建ADiGO 4。0自動駕駛系統（支援L3級自動駕駛輔助系統）、全球領先的記憶泊車、全場景一鍵遙控泊車功能，提供新車倒車的安全保障。

綜述，埃安AION Y Plus續航方面，相對之前車型有了更大的進步。同時在豪華配置和智慧配置方面，相對競品做的也不錯。而隨著埃安第二智造中心竣工投產，20萬輛/年的產能，將全部用於AION Y Plus的生產。當銷量的唯一束縛“產能”被打破後，AION Y Plus將持續領跑市場，衝擊全品類SUV銷量TOP 3！你們覺得如何呢？

本文來源於 汽車之家車家號-新能源視野