博越是吉利旗下非常有代表性的一款SUV，憑藉著出眾的綜合實力，受到了消費者的廣泛關注。如今它的全新換代車型——

博越L

已經迎來正式上市，共計推出6款車型，售價12。57-17。07萬。新車基於CMA架構打造，針對設計、空間、配置、動力等層面進行全面最佳化，產品力得到明顯提升。接下來，我們就透過到店實拍的方式，讓大家看看它到底有哪些亮點。

運動外觀搭配科技燈光，彰顯時尚前衛

博越L採用稜角分明的外觀設計，與過去的吉利家族式設計截然不同。前臉採用尺寸更大的進氣格柵，內部輔以錯落有致的鍍鉻條點綴，並呈V字形設計，時尚感較強。

貫穿式LED日行燈採用點陣式光源佈局，配合可發光的品牌Logo以及“7”字形燈帶，進一步提升了前臉的科技感。大燈組則隱藏在前格柵內，由182顆單元組成，全系標配自適應遠近光燈、自動頭燈、大燈高度可調和大燈延時關閉功能。

下格柵內部構造與上格柵比較相似，只不過從V字形變成了八字形，形成了上下呼應的視覺效果。

側身採用潮汐流轉的腰線設計，從前翼子板一直延伸至後車窗處，拉長了整車的視覺觀感。而懸浮式的黑色車頂，搭配逐漸收窄的車窗設計，使得整車更具運動感。

輪轂採用低風阻的造型設計，黑白雙色搭配，與整車風格很搭。下側裙線條微微隆起，並加入亮黑色防擦條，既美觀又實用。

尾燈採用由中央向兩側擴張發散的貫穿式設計，內部點陣式光源與前大燈相似。車頂加入擾流板，黑化的品牌字母標識搭配底部頗具運動感的下護板，強化了整車的運動屬性。

內飾用料顯高階，車機系統智慧化程度高

內飾帶有很強的科幻感，在材質用料上也下了不少功夫，像翻毛皮、皮質、鋼琴烤漆飾板等高檔材質以及縫線+打孔等工藝也能在車內找到，很顯檔次。

四輻式平底多功能方向盤採用皮質包裹，手感不錯，並且還集成了面部識別的攝像頭，不僅能夠監測駕駛員疲勞駕駛，同時也可以透過面部識別登入車機系統。

10。25英寸全液晶儀表盤也是全系標配，介面設計美觀大方，可以展示行駛資料、導航、多媒體、駕駛輔助等豐富的行車資訊，方便駕駛員行車檢視。

全系標配13。2英寸觸控式中控屏，搭載全新的吉利銀河OS Air版車機系統，採用高通8155晶片，支援線上導航、導航路況顯示、道路救援呼叫、車載藍芽、語音識別控制系統、面部識別、車聯網、OTA升級、WIFI熱點、手機APP遠端控制等功能。

實拍車輛還提供燕飛利仕11喇叭音響系統，前排座椅頭枕內建揚聲器，帶來了親臨音樂會現場的音響效果。時下流行的手機無線充電功能也沒有缺席，前排配備2個USB介面，方便為電子裝置充電。

全新設計的電子檔把採用了水晶材質，晶瑩剔透，中間部分採用鏤空處理，造型別致。旁邊預留了2個杯架，下方還開鑿出較大的儲物空間，實用性還是不錯的。

乘坐空間寬敞舒適，座椅承託性比較到位

博越L定位緊湊級SUV，長寬高為4670/1900/1705mm，軸距2777mm，車身尺寸在同級車中還是很有競爭力的，前後排乘客都能獲得比較充裕的乘坐空間。

座椅雖然採用的是仿皮材質，但經過縫線處理後，質感不錯。座椅的包覆性表現良好，能夠很好地貼合人體，尤其針對腿部承託性進行了加強，長途乘坐也不易疲勞。

前排座椅支援電動調節和加熱功能，主駕駛支援通風和記憶功能，並加入後座出風口、後座USB介面、後排中央扶手帶杯架、後排儲物格等一些人性化設計，帶來舒適的乘坐體驗。

常規後備廂空間寬敞規整，對於滿足日常家用來說沒有任何問題，第二排座椅支援按比例放倒，全部放倒後可以獲得一個幾乎全平的裝載空間，適用於搬家、自駕遊等用車場景。

推出燃油版和油電混動版，節油性不錯

動力方面，博越L提供吉利勁擎1。5TD+7DCT、Drive-E系列2。0TD+7DCT、雷神混動Hi·F共計三款動力選擇。其中，1。5T發動機最大馬力181Ps，峰值扭矩290N·m，WLTC工況油耗為6。8L/100km；2。0T發動機最大馬力為218Ps，峰值扭矩325N·m，WLTC百公里工況油耗為7。4L。

雷神Hi·F車型搭載由1。5T發動機+電機+3擋電驅變速箱組成的油電混動系統，系統綜合功率245Ps，綜合扭矩545N·m，WLTC百公里油耗為4。7L，NEDC綜合續航達1300km。

吉利博越L此次換代，確實給我們帶來了驚喜，比如更具科技感的燈光設計、更前衛運動的外觀造型、智慧化程度更高的車機系統，更關鍵的是推出了搭載油電混動系統的雷神Hi·F車型，無論是自身產品力還是車型選擇，都更加豐富。感興趣的消費者不妨關注一下。

本文來源於 汽車之家車家號-駕享慢生活