東北小夥三代H6提車作業

90後,瀋陽市康平縣的,和父母在當地開了一個小超市,家裡還有一輛金盃海獅 在當地縣城進貨用,今年過完年萌生了想買車的念頭,就和父母還有老婆商量了一下,他們也很贊成我的想法,於是買車的想法愈發堅定了。

因為想偶爾拉拉貨,所以直接pass掉轎車,空間太小,二手車也屬實沒想過,那段時間就是懂車帝上各種看,合資的不想要,沒有價效比,主要還是國產,後來只剩下這幾款長安cs75 plus,哈弗H6,奇瑞的瑞虎8。長安75外觀我覺得太張揚了,內飾屬實好看,對比一下配置,感覺沒有h6配置高, 還有一點是看了懂車帝的拆解影片,覺得h6很良心。 奇瑞的瑞虎8,覺得有點小,虎八plus有點超預算了,想買落地15以內的,看來看去就是h6了,尺寸夠用,配置良心 ,外觀 ,內飾中規中矩,沒長處,但也沒短板,各方面比較均衡,而且已經是第三代了,銷量每月穩居前三,後期維修保養讓人放心。

我想買的是h6 1。5max版的,確定這款後,就在網上看,4s店的電話挨個打,家裡忙, 也走不開,瀋陽市屬實沒時間去,而我們縣城也只有汽貿,沒有4s店,好幾個4s店說只能優惠5000,保險上牌幾乎都得在店裡上,而且這幾個4s店說法幾乎差不多,沒辦法,只能放棄去市裡的4S店看車了。最後在我們當地縣城汽貿去看了看,裸車優惠6400 ,保險還比4s便宜幾百塊,自己上牌,之後和銷售說訂車,白車黑內,我姐夫說買車就買大眾色,以後要是換的話也保值。 銷售說不出意外2天后取車,第三天給銷售打電話她說,老弟啊,出意外了,板車壞高速上了,得明天上午到,你可能得明天早上來,焦急的等了一晚上,早上給她打電話,告訴我說板車還沒修好,有可能中午到,我又等到中午,終於來電話了,說車到了,讓我去取車,打車去了汽貿,就看見我的小六髒兮兮的在門口停著,之後他們給洗了車,交了錢,給了一把鑰匙,說還有一把鑰匙和合格證過幾天,瀋陽這邊給發回去在給我打電話讓我來取,對了,當時裸車是12。89優惠6400 ,是12。25,加上購置稅(可別說了,5月份就購置稅減半了,我提車時是4月27。)購置稅10800多(全當給國家做貢獻了),保險好像是4500吧,還有上牌啥的,最後辦齊是13。8萬 。

當時車管所網路不好使,在家呆了接近兩個月才上牌,上完牌照後,去的我姐夫家給小六做裝潢,首當其衝的就是方向盤把套,這是必備的,還有坐墊,360全車包圍腳墊 ,貼膜(還是進口的),門檻條,門拉手防刮的薄膜,最主要的就是專車專用行車記錄儀 (進價還400多呢,還有就是玻璃水加滿,菸灰缸等一系列小件,在我姐夫家住了兩天才全整完(由於姐夫家是做汽車裝飾的,所以這些全部都沒花錢 )。

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後排腳墊

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這玩意研究的真合理 ,燈還露出來

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副駕駛的,還沒來得及洗

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門檻條

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縫的把套

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專車專用行車記錄儀,4k高畫質,30g高速記憶體卡

整車的外觀:看前面大氣穩重,很有力量感,看側面,也是非常耐看,很符合國人的審美,不管從正面還是側面都是非常的令人滿意,唯一的槽點就是尾部,屬實太醜了,哪怕你加個鍍鉻的雙出排氣也不會這麼單調啊,光禿禿的,唯一值得表揚的就是這個貫穿式尾燈,夜晚很有辨識度,而且很漂亮,就是不知道後期維修的時候費用高不高。

內飾:配置不用說 ,絕對夠用,座椅也挺舒服(我後來把坐墊拿下來了,冬天有座椅加熱,用不上而且有坐墊確實坐著不太舒服)。中控放水的地方是相當多了,每個門板都可以放兩瓶水,比較值的誇獎的地方。1。扶手箱屬實大,親測6瓶水不成問題 。 2。扶手箱放平後和掛檔旋鈕處幾乎純平,出門在外,吃個盒飯啥的,飯菜都有地方放。3。後排座椅放倒後幾乎純平,我不到一米七,在裡面睡覺正好,夏天帶個小毯子就能在裡邊過夜。 值的吐槽的是,這個車機導航系統,還是沒手機更準確,方便。還有就是這鋼琴烤漆屬實漂亮,不的也確實快,沒怎麼使呢就有點花了,嚇得我趕緊賣了膜貼上了,還有兩塊螢幕買的鋼化膜也貼上了,無線充電確實好用,不過就是功率太小了,充電太慢了 。

駕駛感受:第一點就是掛檔有延遲 ,一點點,尤其倒檔和前進檔切換的時候,不過開起來就好多了,幾乎沒啥頓挫(就有一次前方紅燈,當時得有30左右,我踩剎車,正常我踩剎車發動機就會切斷動力,直接減速,然後降檔,但是那次就感覺發動機還在用力,我看了一眼儀表應該是2檔,就是沒降檔,我用力踩到停止變速箱才把2檔變一檔,還咯噔一下,之後就一次沒有過)避震還不錯,一個人一個感受,但是我感覺有點偏硬,大溝大坎有點顛,音響一般,不過這個價位就別要求別的了。隔音的話120以下絕對沒問題,作為普通老百姓絕對接受得了。輔助配置使用起來那是相當舒服了,抬頭顯示,清晰度絕對ok ,白天也看得見,車道偏離預警,防碰撞也非常好使 (親測前後都好用,要不是防碰撞 ,我會刮好幾次了)最舒服的還是全速自適應巡航,真的太爽了,進高速就扶方向盤就行了。

動力:第一點要吐槽的就是,發動機加急速是轟鳴聲太大了,我這是1。5 t 的,平時夠用,咱也不激烈駕駛,也不要求效能,家用代步開,絕對夠用了,就是夏天滿載打空調時100以上在超車就得大油門,(有一次和我哥們的2。0,14款雅閣比了一下,結果就是他輸了 ),不過彈射起步確實不錯,二檔還撓胎呢 。

目前開了4000公里,在高速最低表顯6。9,進市區就7。2 ,轉一圈就是8個多,正常腳法 ,10個油以內,就是不知道是不是歡樂表,有一次朋友結婚,早上拉伴郎著急,一路基本沒下過一百,最高150,油耗好像是11個多,油耗很滿意了,畢竟這麼大的車 。

東北小夥三代H6提車作業

給廠家的建議:

1 。迎著陽光開的時候 ,抬頭顯示的四個邊會反光晃到眼睛裡,嚴重影響行車安全, 不知道有沒有和我一樣的車友(建議廠家把四個邊改成磨砂面的,這樣就不反光了 )。

2 。哈弗是掛p檔自動拉緊電子手剎,關閉鑰匙門也是自動拉緊手剎,正常這個邏輯是沒問題,但是在東北冬天就不一樣了,因為東北冬天下雪後,雨雪化了,在行車後,在外邊放置會把電子駐車凍上,早上有可能放不開電子駐車,無法行駛或者電子駐車損壞。

3。偶發性360影像黑屏(就一次,2022年10月18日,在倒車時發生的,大屏黑屏 ,倒完車後,掛上前進檔之後就好了)。

4。建議廠家在前輪處安兩個擋泥板或者安裝兩個內襯,每次開車門時在門檻處泥土特別多,下車一不小心就會蹭到褲子上。

5。調節風量建議加一個實體旋鈕按鍵,開車時操作有點安全隱患。

6。工作臺的稜建議最佳化一下,改成半圓形,有次孩子坐前邊她奶抱著她,前邊車急剎車,我也急剎,她奶沒抱住,孩子就撞在了稜上邊了,不嚴重,但是疼了好久,改成圓滑點應該就能好不少,以上只是個人小小的建議。

感謝H6圈主推薦!

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側臉來一張

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小六正面照