文/磊磊

2022年的車市，既是一場新車、新技術的集中展示，更是車企間競賽追逐的舞臺。

新款寶馬X3

外形設計層面，新款寶馬X3車型“攻擊性”明顯比現款更強，格柵面積也進一步提升。未來或還將有M運動套件車型推出，M運動套件車型下包圍面積更大，輪轂樣式更為別緻，尾部還有更帶感的運動排氣裝飾點綴。新車車側輪廓還是延續了寶馬向前俯衝的動感姿態，車頂線條微微向下傾斜；簡單利落的腰線也是寶馬慣用的筆觸。

內飾層面，新車大機率將採用當下十分盛行的雙聯屏設計，並將電子擋把替換為一組按鍵式機構，整體視覺效果更為時尚簡潔。

動力層面，新車將推出區分高低功率的2。0T渦輪增壓發動機，未來還將推出有3。0T 6缸車型，新車此次將大機率全系標配一套48V輕混系統。寶馬品牌家族化的xDrive四驅系統在新車上也不會缺席。

全新北京賓士GLC

外形層面，全新

GLC

將會在尺寸上進一步升級以擴大在車內空間方面的優勢。整臺車的外觀輪廓和現款保持了高度一致，並進行了一些小修改，比如前臉將採用最新的家族式設計，後視鏡的位置也遷移至了門板上，更有利於駕駛者觀察路況。

內飾方面，全新GLC與賓士C級為同一套內飾風格，皆傳承於S級轎車，具備相當強的科技風與豪華感。

動力層面，全新一代賓士GLC將主打一款2。0T渦輪增壓發動機。

全新奧迪Q5

外形設計上，新車與現款車型倒沒啥十分醒目、頗具顛覆的差異點；只通過一些細節，勾勒出一款新車的不同於往。具體來說，新車保留了現款車型頗受好評的扁平化進氣格柵設計，壓縮之後的進氣格柵面積，很好展示了新車那股鋒銳的年輕感。側面設計層面，新車採用當下盛行的一體貫穿式設計，很好塑造出整車肌群畢露的壯碩感。

車尾部分的設計，全新一代奧迪Q5則緊貼當下時尚、動感設計取向；左側雙出佈局的排氣管，也透露出一些精緻。

內飾設計上，新車大體保留著現款車型的設計思路，大面積懸浮屏、平底運動方向盤、全液晶儀表等經典元素均有上身。

動力層面，新車或將搭載第四代EA888 2。0T渦輪增壓發動機，並匹配有一套48V輕混系統。

本文來源於 汽車之家車家號-丁丁說車