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寶馬X7是一款進口豪華大型SUV，要名氣有名氣，要效能有效能，受到了很多中國消費者的喜愛，現在新款寶馬X7正式上市了，新車的外觀、內飾以及動力等方面都進行了升級，下面就讓我們來了解一下吧。

新款寶馬X7推出了5款車型，售價區間為103。90-172。90萬元，新車採用了家族最新的設計語言，前臉碩大的雙腎進氣格柵就像是大鼻孔一般，很有視覺衝擊力，而且夜間飾條燈點亮後會呈現出瀑布樣式。

分體式大燈是時下很流行的設計，上方狹長的日間行車燈流露出幾分犀利，值得一提的是，新款寶馬X7的發動機蓋、前翼子板以及車門等部位，均使用了鋁製輕量化材料製成。

尺寸方面，新款寶馬X7的長寬高分別達到了5170*2000*1835mm，軸距達到了3150mm，這麼一個大塊頭，無論停放在哪裡都很有氣場，會讓人忍不住多看它幾眼，車身輪廓簡潔大氣，前翼子板後方有著空氣動力學出風口，大號輪轂很有質感。

尾部高大，層次感強，車頂末端有擾流板和高位剎車燈，3D立體式懸浮LED尾燈造型稍顯普通，好在點亮後很好看，尾燈兩側有著菱形格紋的圖案，增加了精緻感，底部配有金屬護板和雙邊兩出排氣。

內飾方面，中控臺偏向駕駛者一側，車廂內用料講究，使用大量的軟性材質、真皮、實木飾板等，營造出了高階感，12。3英寸液晶儀表和14。9英寸中控屏組成了大聯屏，畫面清晰細膩，內建了寶馬最新的車機系統，水晶電子擋杆很迷你。

配備了前後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、多種駕駛模式、自動泊車、循跡倒車、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟的全景天窗、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、內建行車記錄儀、前排手機無線充電等。

安全配置擁有主副駕駛座安全氣囊、前後排側氣囊、前後排頭部氣簾、缺氣保用輪胎、車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警等。

主副駕駛座椅是電動調節，有加熱、通風功能，第二排座椅也是電動調節，除了入門版是7座佈局之外，其餘版本都是6座佈局，前兩排的空間很寬敞，第三排屬於夠用的水平，後排獨立空調、後座出風口、水杯架等都很齊全。

電動感應後備廂上下分段開啟便利，滿載的情況下，後備廂能夠裝一些小件行李，如果把第三排座椅放倒的話，後備廂很大很平整。

動力方面，新款寶馬X7搭載了3。0T L6發動機和4。4T V8發動機，其中3。0T渦輪增壓發動機最大功率達到了381馬力，最大扭矩為520牛·米，並且加入了48V輕混系統，相比老款3。0T（340馬力）動力有所提升，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

4。4T雙渦輪增壓發動機最大功率為530馬力，最大扭矩為750牛·米，匹配的是8擋手自一體變速箱，官方公佈的百公里加速時間僅為4。7秒，底盤是前雙叉臂、後多連桿式獨立可變空氣懸架，能軟硬、高低調節，還配備了適時四驅系統。

總的來說，新款寶馬X7的外觀設計吸引人眼球，內飾更有科技感，另外3。0T動力升級，不過在我看來分體式大燈雖然很個性，但少了些豪華大型SUV該有的穩重感，也許是寶馬設計師眼光超前，過兩年之後可能會更容易讓人接受。